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バイクのレストアが不調に終わったので、セブンの調整をします。

リアのダンパーの挙動が、好みと合わなくなってきたので、減衰力をちょっとだけ固くしました。

走行テストはまた今度。

最近、燃費が悪くなってきてる気がするのですが、タンクから漏れてる様子は無いし、給油したときも、燃料計と入る量は一致してるので、タンク周りの異常では無いと予想。

走行距離から燃費を割り出そうにも、スピードメーターが不調の今、それはできないとｗ

とりあえず、スピードメーターを何とかしましょうと、いったん外してみると、ケーブルの中の線も、いっしょにズルズルと引き出されてくる。

あれ？コレ出てきちゃって良い物なの？

長さを測ってみれば、調べた数値とほぼ一致するので大丈夫っぽい。

先端も四角く加工されてて、切れてもいないっぽい。

今後の事を考えると、車速パルスを取り出せる様にして、電気式メーターにするのも一つのテだとも思うので、



覗き込んでみました。

ほうほう、予想よりも下にありますねぇ・・・

パルス発生器を付けられる空間もありそうだし、考えてもよさそうですね。

放置ぎみだったＧＳ６５０Ｇ

プラグも新品に交換したし

バッテリーも新品を取り付けた。

セルを回す！

バッテリーが新品なだけあって、元気よく回る！

回る！回る！回る！・・・・・

着火する様子がありません・・・・

前回は、今回より条件の悪いなかで2秒だけ始動したのに・・・・

始動できるってことは、エンジンには異常は無いはず。

キャブの清掃が不十分で、また問題が起きてるのかなぁ？

って感じです・・・・