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現在（仮）で付いているスピードメーターですが

コレですね。

パネルの穴に置いてあるだけなので挙動がおかしいのかな？とも思っていました。

しかし！固定できないのには訳があって、固定用ブラケットの長さが足らないのでした。

こんな時、職場の金属加工部門の道具を借りて、ブラケットを延長。

がっちり固定できました！

いざ！試走！



今までと全く変わっていません。

原因はなんだ？

ワイヤーケーブルなのか？
アングルドライブなのか？

アングルドライブなら、先日入手したパルス発生器も使えないじゃないか・・・



真面目に調べてみました。


クルマとバイクじゃ規格が違う？？？

購入したスピードメーターをよくよく調べてみると・・・・

「トライアンフ用」
全てが腑に落ちましたね。

バイク用のスピードメーター付けて、「実測の半分ぐらいしか表示してない」とか言ってたんですね

Ｏｒｚ


今度はちゃんとクルマ用のスピードメーター買うぞ！


なかなか面白い表示方法なので、気に入ってたんですけどねｗ

リアサス交換後、馴染んできたのか、フロント側と合わなくなってきたのか判りませんが、ちょっとだけ柔らかい気がしたので減衰調整を強い方へ3段階上げました。

都合、弱い方から5段階目にしてみました。

現時点では良い感じになりました。