QuoVadisのブログ一覧

おおおおおぉぉぉぉ～～～

土嚢が一個、増えているうぅぅう～～～





本日、帰宅すると土嚢が一個増えていました。


これは踏む、確実に踏む。



業者さんによると、水道メーターにちょいと手を入れたので、蓋の部分の強度が落ちていて、車が踏むと割れてしまうかもしれないので、蓋を取っ払って、土嚢を蓋代わりに被せた・・・


と、言う事らしいのです！



以前からの物も含めて、土嚢部分には乗っかっても構わないらしいのですが、その下には仮設の水道ホースがあり、接続金具があり、水道メーターがあるので、万が一破損したらと考えると・・・・（＞＜）

ますます、乗りづらくなりました（＞＜）

ウチの地区が下水を整備するってんで、ただいま町内のあちらこちらで道路を切り裂き中です。

下水だけって聞いていたのに、いつの間にやら共同溝って話になってたｗ

上水（水道水）、下水、ガス、電気を一つのトンネルにまとめるアレですね。

電気とガスはどうなってるか不明なんですが、上水（水道水）だけが下水と同時作業になってて、セブンを停めている場所に、仮設の水道管として、地面からホースが伸びてきてて、水道メーターに繋がっているのです！

そのホースはぺたっと地面に倒れているのではなくて、逆U字みたいに立体になってて、さらにホースが生えている所には土嚢が積まれてて、敷地と道路の境目にはコーンが2個置いてある状態なんですよ！


今日、工事するのは知ってたので、セブンで出勤して帰ってきたら、この有様ですよｗ


それらを避けて駐車すると、建物との隙間が１０センチ以下で、しかも切り返しを何度もしなければ駐車スペースに入りませんでしたｗ


出るときは、それほど苦労せず出せそうなんですが、駐車するのが大変なので、よっぽどの用事が無い限りセブンは動かさないぞ、と思いましたとさｗ

ウチのセブンは、前のオーナーがちょっと小ぶりなヘッドライトに交換している。

そのヘッドライト自体は気に入っているのだけれども、先週、接続端子に触れてみたところ、「ポロリ」と抜けてしまった。

元通りに差し込んではみたが、ユルイ・・・・

今までも問題なかったし、先週からの１週間も自然に抜ける事は無かったけど・・・・


この際だからと、午後の１番暑い時間帯に端子部分の全ての交換作業をしました(笑)



繋ぎかた間違えて抜こうとしても抜けないくらいに強固になりましたｗ

先週行けなかった矢作ダム。

今日は時間が作れたので、ルート確認もかねて出撃してみました。



自宅は、ほとんど三重県との県境なので愛知県横断になりますｗ

朝5時に出発！



ナビも使わずに、とにかく名古屋市内を東へ、東へと進みます。出発から１時間を過ぎたところでコンビニで朝食購入。

ここで初めてナビ設定。ここか何処かも、どのルートで行くかもわかりません。ナビ任せですｗ

国道１５３線と県道１１号線とを通ったのはわかりますｗ


さて。東海環状自動車道の下を通ったあたりから、気になり始めた事があります。

ガス欠です。

前日に給油していなかったので、およそ５０マイル分のガソリンしか入っていません。

朝早いからなのか、多くのスタンドが閉まっています。

県道１１号に入ってからは、スタンド自体が少なくなっています。


これ以上すすんではガス欠で帰れなくなります。

矢作ダムまでのこり１０キロちょっとですが、いよいよ引き返すべき時を迎えます。

Uターンできる場所を探している時、開いているスタンドを見つけました！



よし、これで進める！

のこり１０キロちょっと県道３５６線、矢作ダムの南側を進んで、矢作ダム到着しました。


かかった時間は２時間５０分。、予想通り約３時間でした。

あまり長居もせずに帰路につきます。

帰りは県道２０号線、矢作ダムの北側で移動してみます。

県道２０号線から県道１１号線へ、途中、ささゆりの湯へ寄ってみたりしましたが・・・



残念！１０時からオープンでしたｗ

国道３６３号線、明智方面から、県道３３号線を使って、瑞浪へ向かいます。

途中、おお！デカイ水車がある！


ちょっとだけ休憩ｗ

この道の駅からおよそ７キロで国道１９号線に出ます。

国道１９号線を名古屋方面へ、勝川で国道３０２号線へ。

国道３０２号線を５キロ程進んだところで渋滞発生。

３キロ程渋滞で動きませんでしたが、清州を過ぎるあたりで進み始め、大治近辺で西に向きを変え、１１：３０頃に自宅に到着。

帰りは３時間半かかっていますね。

帰りに使ったルートが使い易いですね。

次回はこっちで移動ですね。

注文したエンジンオイルが届いたのが8月５日の夜だった。

８月４日の夜には宅配便の営業所に届いていたので、８月５日の昼過ぎには受け取る事ができるだろうと予想していた。

８月５日中に、エンジンオイルを交換して、ガソリン給油とタイヤエアチェックを済ませて、８月６日には矢作ダムに向けて出発するつもりだった。

しかし、夜では交換作業もできないし、考えたのは、８月６日は矢作ダムで行って、帰宅してからオイル交換をするか？って事だった。

そもそも、オイル交換をしようと思ったのは、購入から１年以上交換していない事と、なんとなくではあるがオイルが汚れている、または減っていると思われる不調がある気がしたからだった。

不調と不安を抱えたままで出発し、問題が発生するのも、矢作ダムに集まった皆さんに迷惑をかける事も避けたい。

そんな理由で、矢作ダムは断念しました。



オイル交換は終了し、不調と思われた部分も解消した様な気がします。