QuoVadisのブログ一覧

Q1. ヘッドライトの黄ばみ・くすみが気になる車の年式は？
回答：’９８年式
Q2. その車の保管状況を教えて下さい。（ガレージ・屋根のみ・露天・その他）
回答：露天、海岸沿い

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライト ガチコート】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

GS650Gの車検を請け負ってもらえる所を探して、8月8日に取りに来ててもらいました。

そのショップは毎日ブログでなにかしらを書いているのです。

んで、キャブレターの調整は最初に依頼してあったんですが、9日のブログでは「もしかしたら、曲者かもしれない」みたいな書き込みがあって・・・

10日のブログでは「やっぱり曲者だった」となってました。

ついでに、一度動きが悪くなって、ペーパーかけて良くなってたセルモーターの不調も再発しているみたいです。

セルモーターの方は、プロの目線からの意見かもしれませんね。

今朝から・・・・


割れたグリップのインナーパーツの交換と・・・

ヘッドライトも、新しくリフレクターに交換しました。


さて、残すは車検のみ、

と、数か所のバイクショップに聞いてみましたが、ほとんどははっきりと断られ、数点は、遠回しに断られ・・・という状況。

ネットで調べて、「ここぞ！」と思ったところにTELしてみると、「やります」と、返事していただけました。

今度、詳しい話をしにショップへ行ってきます。

まずは、フロントブレーキのフルード注入しました。

そして、ANDFキャンセラーの取り付け


この様な物を2セット作って・・・


この様に取付け。真ん中のキャップボルトは、ANDFの効き具合の調整に使います。

グリップがこんなんなので・・・


新調しました。

が！

グリップねじ込むときに、中のパーツが割れました・・・・Orz


グリップ交換のついでに、ウェイトも新調しようとしましたが・・・・


これ以上奥に入りません。

何か考えないと・・・・

ラストスパートに入ったので、懸念だった「クラッチの張り付き」のチェックをしました。

張り付きはありませんでした。

残すはタイヤ交換ぐらいですかね？

午前中にブレーキパッドが届いたので取付け。

ANDFを外してしまうつもりで取り外したら、中が酷い状態だった。



これは使えません。キャンセル決定！

とはいえ、とりあえず清掃はしておきましょう。

と、分解。



ワイヤーブラシで磨いて、元通り組み込みましたが、このピンの可動域、２～３ミリぐらいなんですが・・・

こんなんで意味はあるんでしょうか？？？

やっちゃいました！


左側のスナップリングが折れました！

随分とサビ付いていたので納得ができるのですが・・・・

キャンセルして、どうしても挙動が納得できないときは、元に戻したいので、そのためにも、清掃＆修理はしておきたいですね。