4端子型SiC-FET　DCパワーアンプ　その2

VG-Idの関係を測定できましたので、それに合わせて電圧増幅段を製作します。
参考
https://minkara.carview.co.jp/userid/2649267/car/2217963/5010538/photo.aspx

ベースの回路はMJ2020.6号 金田式No.271です。
この回路を、リチウムイオン電池電源電圧±11V、電圧増幅段電圧+22V(+11Vを上乗せ)に合わせて抵抗値を変更します。

回路図
電流入力方式を通常の電圧入力方式に変更します。

2段目は2SJ76が主な変更点です。
手書きの箇所が変更箇所ですが、製作途中で変更していますので、参考程度にして下さい。

電源電圧を高めると、100W（8Ω負荷）位までは対応可能な回路です。
終段のTrはUJ4C075060K4Sです。

OSコンデンサ、スケルトン抵抗を投入し、気合いを入れています。

9Vの積層電池で+18V、-9Vを作り、電圧増幅段の作動テストと仮調整をします。
終段モジュールヘのゲート電圧が上下とも5Vとなるように仮調整します。
2SJ76の頭の固定抵抗(1kΩ)を外してVR500 Ωのみとすると、終段ゲートの調整可能電圧となり、仮調整できました。

次に終段モジュールと電圧増幅基板とを配線し、安定化電源(±12V、+18V)から給電し調整します。
スムースにアイドリング電流Id=150mA、出カオフセット電圧V0=5mV以内に調整できました。

また、出力を簡易オシロスコープで見てみると、発振などはなく安定しています。（入力はショート状態）
これは、期待できます。

最後に本番用のリチウムイオン電池電源に切り替え、終段電圧±11V、電圧増幅段電圧+22Vをつないで調整して、ほぼ完成となりますが・・・

この僅かな電圧差が悲劇を生むことに。・・(T T)

つづく