ライディングブーツ新調、その他

助平爺です。

標題のネタができたので、日記に記しておこうと思いましたので書きます。
何時ものことながら、内容はございませんので斜め読みでOKです。

9月17日にNSRの車体カバーをひっぺ返し、何ヶ月振り位に散歩しました。







さあ、ブーツを履いて出掛けましょうかと思ったところ…、ブーツがこんなことになってました。
そりゃ、25年位使っていたガエルネのブーツですからね。





この写真を、若かりし僕をホームコースにて鍛えて下さったお師匠と、現 ホームコースの主（ぬし）に見せたところ…(*´∀`)、

お師匠：「助爺、ボロボロやな…」
主：「終わり過ぎでしょ！ 打ち上げられた魚の死骸みたいになってますやんっ！！」

案の定、ダメ出しを食らった助爺でした（笑）

前々から何とかせねばならぬと思っていたので、現在着ているクシタニの下記ツナギに合わせるべくクシタニＫ都店まで足を運びました。確か9月23日だったと記憶しています。このツナギも20年は経過しています∑(-∀-ﾉ)ﾉ





それで、クシタニの店長さんと相談のうえ、下記のイメージ図のようなブーツをオーダすることにしました。納期は5週間越えとのことでしたが、スキーブーツのような多数のプラスチックパーツを装着した現在主流のライディングブーツを履く気もありませんので完成を待つしかありません。





先週末に、ブーツが出来たとの連絡を頂き、本日、引き取りに行きました。「呟き」でも紹介しましたが、実物はこんな感じです。インスタ蝿しますかな？(｡ ﾉ∀<)σ





早速、ミンクオイル塗布をしました。本来なら直ぐに履いて慣らすのが良いのですが。

数ヶ月前に紹介したGoose350のアルミスイングアーム化も終盤に差し掛かってきたので、新しいブーツで乗りたいものです。

Goose350のアルミスイングアームのチラ見せ(￣∀￣)