助平爺のブログ一覧

実は、大文字の送り火がある１６日（火）もホームコースへ出陣しました。

内容が先週土曜日と変わり映えしないので、日記にしたためるのをヤンペにしていましたが、
暇なので書きます（笑）

この日もNSRで出陣！！



この日は先週土曜日のようにポールポジションで入場ではなく、６番手位で入場（笑）

常連さんを含め、皆さん、いらっしゃいます。



GSX-R750 SPRですよ。皆さんご存知ですか？
実は常連さんのマシンです。





このあたりは、先週土曜日と略同じ面々です。GPZ1100、他。





湯冷の刀、渋く纏めてらっしゃる。これら以外に、写真はありませんが、プラス４台位が集まりました。
こんなに台数が上がってくるのはお盆の時期くらいで、普段は４～５台がいいとこです。

さて、自分ですが…、
ホームコースは標高が高く（走っている場所で～８００ｍ位？）、この日は気温湿度共に高かったため、吸気がノーマルの我が愛機には厳しかったみたいです。胃もたれ（１万回転以上でボコつく）で、シャキッとしてくれません。



高温多湿のため、３～４往復で、汗だくになりました。

１１時過ぎに雨雲がホームコースに近付く予報が出ていたため、その後、４往復位した後、下山。
過去に数回経験していますが、ツナギで雨に降られると悲しいものがありますからね。

胃もたれのなか、無事に帰還させてくれたNSRを綺麗にしてやります。





次は、Gooseで出陣しますか。

お盆休みの真っ只中のため、ホームコースのみならず、行き帰りもいつもより気を付けて出陣！！



今の時期、出発の時間を誤ると暑さで心が折れてしまうので６時に出発しました。
そのかいあって、ホームコースにポールポジションで到着（笑）



料金所の職員さんに「今日は車が多いから気を付けてな」と送り出されました。
天気予報では猛暑とのことでしたが、午前中は快適でした。



ポールポジションで入場したので、いつものコースを４～６往復して練習し、少々満腹になり一服。



その後、常連さん（僕も常連だが（笑））のほか、ツーリングで来られたライダー達を含めると結構な台数が上がって来ました。

写真は常連さん、＋α





Z1000R1、GPZ1100ですよ。

その後、一般車が増えてきたので本日は終了。
16日も上がるので、洗車もそこそこに、ヤマハの赤缶を注入してあげました。



今日も無事に帰還させてくれてありがとう、NSR。