ossansanのブログ一覧

今日お近くのビーナス行ってきましたが、まだまだ空いていました。来週あたりから混んできそうですね。

ちなみに新品のCUP2タイヤで雨の日走行は危険ですか？
3月末、PCに入庫のため渋々雨の中。



意外と普通に走れたのでホッとしました。
てっきりズルズルに滑るのかと思ってました。

で、
冬眠中水漏れです。



ウォッシャー液が出てきちゃう。

圧を逃すホースがウォッシャータンク横から出ていてウォッシャー液がアワアワするとそこからウォッシャー液が出てくるとの事。知ってました？故障じゃありません、だって。



で、今日、朝ドラ行ったら満開でした。



桜に興味全く無いのですが（笑）



やたらと咲いていたので。

で、ようやく初洗車。
雨の中走った汚れを落としました。



改めてブレーキデカい。
洗車道具がホイールとキャリパーの間に入りません。



マイアミちゃん、こんな美人さんなのにトンネルで9,000回転まで回すとやべー音がします。981とはまた違う音。音圧が圧倒的にデカい。地響きと共に快音が鳴り響きます。もう病みつき。ギャップ萌えです（笑）

我慢出来ず２ヶ月半ぶりに公道に出しました。



まだ少し、場所により塩カルっぽい。

それにしても最高です、マイアミちゃん。
トルクの塊？
レーシングサウンド？！



やっぱり楽しくてしょうがないです。
ペダル配置もシート角度もバッチリ👌

左のMTオモロい。

Trackspec AutosportsさんのHPから直接、
Porsche LWB Seat Recliner Bracketsを取り寄せたのは整備手帳の通り。整備手帳はこちら。

うちのGT3は納車時にすでに運転席だけメーカー不明（AWPって書いてあるが検索しても出てこない）のブラケット装着してもらってありました。



これが私にはジャストフィットな角度📐

助手席も妻が居眠り出来るように（笑）角度を寝かせたい、運転席と揃えたい。

で、Trackspec Autosportsさんから Porsche LWB Seat Recliner Bracketsを取り寄せるにあたって

ブラケット代$149.99＋送料$50＝$199.99
その時のレートで32,700円。
さらに関税2,800円
合計35,500円

かかりました。
高いですね😓

で、アリさんから中華製のブラケットも買ってみました。比較対照。





5,710円+送料無料
安い😓



比べてみました。
991の場合角あっても丸くなっててもどちらでもOK。



穴の位置は全く同じ。
試しにシートにはめてみました。



写真はボルト締めてませんが問題なく装着出来そうです。

中華製でもフィッティングはバッチリ。素材もアルミで強度も問題無さそうです。付属品のボルトナットもちゃんと2個ずつ入っていました。正直十分な品質だと思います！

う〜ん、この値段の差・・・
あなたならどちらを買いますか？！

ついでにアリさんから、（この前ペタペタ除去したやつ）PCMのダイヤル（純正ではない中華製）も取り寄せてみました。



付いている純正ツマミと、下に置いてある中華製。
質感は区別つきません（笑）。ベトベトになる部分は元々ゴムがなくプラスチックで、ベトベト除去した後の純正とほぼほぼ似た様な質感と見た目です。



純正ツマミの裏



中華製の裏
純正と少し構造違います。こちらはスプリング巻かれていて爪折れ防止になっているみたいです。逆に純正より良い？！

純正ツマミは１つ7,700円×2＝15,400円
中華製は２つで1,540円！（送料無料！）

偶然にも1／10ジャスト（笑）

中華製のツマミならベトベトになる心配無しで質感変わらず問題なく使えそうです。まだ試してはいませんが。

これ、中華製でいいんじゃないでしょうか？！

気になる🫣
特に夕方、夕日が差すと、気になる🫣

991時代までのアナログメーターパネルは傷がつきやすいので触らない、気にしないのが常識？！
新車なら絶対触らない。
でもうちのマイアミちゃんは8年落ちで私で５人目オーナー。走行距離7000キロでもいつのまにかメーターパネルには小傷がついているのは仕方ないこと。ホコリも溜まってきたのでエアーで吹いて濡れたクロスでそっと優しく拭いてみると



まあ、小傷いっぱいあります。夕日が当たると小傷よく見えて、やっぱり気になる😑

整備手帳書きましたので詳細はそちらで。

研磨してみて分かったんですが、



外側のフチに沿った同心円上の青いラインが濡れたクロスで拭き上げた水の跡、内側の緑の逆方向に付いているラインは小傷。この緑ラインの小傷、磨いても磨いても取れません。そう、内側の小傷じゃん？！これ😑
メーターパネル5枚とも同じ方向に消えない小傷ありました。組み付ける前に磨いた内側の小傷、としか言いようがありません。ま、暗いところでLEDライトを斜めから当てないと見えないので、普段は全く気にならないからいいんですけど。

表側の小傷は模型用の仕上げ研磨剤できれいになりました。



HASEGAWAセラミックコンパウンドとコーティングポリマー、使い易く仕上がり良いです。



でも真似しない方が良いです（笑）

決して皆さんは暗い所でLEDライトを斜めから当ててメーターパネル見ないでください。
この部分は気にするとノイローゼになります😓

私のGT3はエクステリアカラー塗装のインテリアパッケージです。センターコンソールトリムだけはなんだかどうしても安っぽい感じがするのでカーボンにしたいと思っていました。



そこで、貼り付けるタイプの物ではなく、純正のカーボンセンターコンソールトリム（センターコンソールカバー）をポルシェセンターに取り寄せて貰い、もちろんDIYで交換しました。



いろいろバキバキ外しまして、
あ、ついでにほとんど使えない小物入れから



まだマシな992風のドリンクホルダーに交換しました。981ケイマンからのお下がりです。メルカリでゲットした正体不明品。でもフィッティングは素晴らしい。



ついでにパネルの隙間、フキフキします。中古車ですから掃除したいと思っていました。



アルカンターラのシフトブーツ、ノブも内装クリーナーで洗浄しました。中古車ですから。



カーボントリムと比較。



組み付けて完成。カッコいい👍
掃除も出来てスッキリ✨



落ち着いた雰囲気になりました。大成功👌