ケイマン来るまで（その７）

プロテクションフィルム流行ってる？みたいですよ。
車、待ち遠しいですね！

こんにちは！
プロテクションフィルム、予算オーバーで諦めてます(^^;
ケイマン、忘れる努力してます(*´з`)

私は　コーティングしたことがありません＾＾；
技術的には、薬液塗布よりも　磨き（ポリッシング）が大事なんだそうで、そもそも　新車に必要性があるのか？　甚だ　疑問であります。

こんにちは！
やはりそうですか。確かに汚れにくいとかすぐ水で落ちるとか、でもメンテしないと被膜ダメになるとか、自分でコンパウンドで傷消し研磨出来なくなるとか・・・
そうですね、中古ならともかく新車となると、微妙ですね('_')

ossansanさん、こんにちは🤚

VWグループのハーネスをウクライナで生産しているので、戦争が終結しないと
納期も縮まりませんね。
忘れる努力、寂しいですが、確かにそうでも思わないとやってられません。

さて、コーティング。
ポルシェに限らず新車でも人間の目には見えないミクロン単位の傷が多数あります。
fusaoさんが言われる様に、この細かな傷を無くす事が表面の輝きには重要な作業となります。
ポリッシングで傷を十分に取り除いてからなら、コーティングは非常に有効です。
このポリッシングの技術とコーティングの技術の両方が優れている業者ならやる価値は充分にあります。
この辺りは、技術の差が仕上がりにもろにでるので業者選びはとても重要ですよ。

あと、ガラスコーティングと一言で言ってもガラスコーティングとガラス系コーティングがあるので注意が必要です。

新車のポルシェですから、技術の高い良い業者を選んで是非コーティングしてあげてください。

ややこし屋オヤジさん、いつもありがとうございます。

そうですね、ウクライナは車の部品生産どころではないと思われますので一度違う車に浮気しようかと思ってます(^^;)

コーティング、悩ましいですね。調べれば調べるほど悩みます。まず信頼できる腕のある業者が見極められないです（汗
田舎に住んでるもんで近くに業者も少ないです。するとディーラーコーティング、これもまたYoutubeで調べちゃうと恐ろしくなります。塗るだけ？で１０万円？みたいなところもあるみたいで（汗

頼んだ業者に何を施工されるのか、ガラスとかガラス系とか、セラミックなんちゃらとか、これもまた独自のコーテイング材ですとか言われちゃうとさらに参ります。

結局やーめた、みたいなこともあるかもしれません（笑

まだまだ時間はありそうなので（苦笑）じっくり考えます。
ありがとうございます(^^)/