ＰＳＤ運転席スイッチ、青～く 光る！

私も遂に、チップＬＥＤの交換に手を染めました。

まずは、サイズも手ごろで 失敗しても目立たない 運転席にある ＰＳＤのスイッチから やってみました。

作業に当たっては、885KAMOMEさん・はちべぇ～さん・ケロタン少佐殿の整備手帳を参考に進めました。
分かりやすい整備手帳を ありがとうございました。

さらに ケロタン少佐には、この後起こる ｱﾜ((ﾟﾟддﾟﾟ ))ﾜﾜ!!な出来事でも、大変お世話になりました。

内貼り剥がしを 写真の ①・②に差し込んでこじ開け、浮き上がった所を 赤線の部分を引っ張って取りました。

皆さんの整備手帳どおりに ユニットを外した後、裏側に1箇所あるネジを取って、６箇所の爪をこじ開けます。
精密ドライバーのマイナスで開きます。

ちょっといびつな配置なので、ひとつ離れた方を開けといて、残る２つをまとめて開けると、取りやすいです。

裏蓋が取れると基板が見えます。
基板を そーっと取ると、ココにLEDが！(水色丸)

赤で示した 黒ポッチを失くさないのと、緑で囲ったスイッチの接触部分は、痛めないように 十分注意してください。
なお、スイッチの当たる部分は、グリースが塗ってあってベタベタします。

さーて、セット完了！
付いていたＬＥＤは ３５２８サイズです。
同じものでも良いのですが、私はひとまわり小さい、３０２０サイズをつけました。

何も考えずに 885KAMOMEさんと同じものを買ったのですが(爆)、基板の端子間のピッチは このサイズでも 丁度 載る感じで、しかもランド部分が大きく開いたおかげで ハンダ付けがしやすくなりました。

なお ＬＥＤは ＬＥＤパラダイス様より 購入いたしました。

http://www.led-paradise.com/

外す時は、再利用など考えずに一気に外しました。
一応 ハンダ吸い取り線で あらかた吸い取ってから、片方ずつ暖めながら ピンセットで少しずつ浮かせて取りました。

ＬＥＤの向きは、どちらも 切り欠きが右下に来るようにします。

片方のランドにハンダを乗せておいて、チップを乗せて 溶かして付ける、あと 残ったほうも すばやくハンダをつけました。

完成図はこんな感じ。
元の状態よりも チップサイズが小さいので、半田を付けられるエリアが広がりました。

一部交換して 色具合を比較。 全然 違いますね～。

この後、スライドドア(のラッチ検出スイッチ)を初期化させます。
方法は、スイッチOFFのまま 手動で スライドドアを全開にした後、全閉にするだけです。
コレをしないと、スイッチを押してもドアが開かず、軽くパニックになります、というか なりました（爆）

その時、ケロタン少佐より 不具合チェックの手順書を頂きました。
もし うまく動作しない時には、以下の手順で調べていくと、不具合箇所の特定が出来ます。
今後 私の様になる方の為に、ケロタン少佐殿に許可を頂いて、その確認手順を 以下に掲載します。
(ただし、あくまで 自己責任で行ってください。不安な場合は ディーラーに相談するようにしてください。)


【車体全般編】
・バッテリーのアースは外して作業されましたか？
(外してあるなら取り付けて下さい)
・ＰＳＤスイッチの初期化は行いましたか？
(手動操作にして、全開状態から全閉状態にして下さい)



【リモコン編】
・キーがオフの状態で車外から、キーレスリモコンによる
開閉動作は行えますか？

正常　→　メインモジュールは正常



【車内スイッチ編】
事前準備：チャイルドプルーフスイッチ→オフ、ドアロック→解除
・車外からＰＳＤアウターハンドルの操作で開閉作動しますか？
・車内からＰＳＤインナーハンドルの操作で開閉作動しますか？

正常　→　メインモジュールは正常



【フロントスイッチ編】
・メイン電源のオン・オフは作動していますか？
・ライトオンにして、フロントスイッチイルミは全て点灯していますか？

正常　→　フロントスイッチの電源・イルミ回路は正常



【フロントスイッチ基盤編】
・チップＬＥＤを交換した周囲にハンダの飛びによるブリッジは
出来ていませんか？(近くの回路とハンダで繋がっていませんか？)
・基盤にキズを付けてしまって、回路がショートしていませんか？
・フロントスイッチを基盤のみに分解した状態で、コネクターに繋いで各スイッチをプラスチックの棒等(導通しないもの)で押下してみてください。ＰＳＤは正常に作動しますか？基盤から火花が出てショートしていませんか？

正常　→　フロントスイッチの基盤自体は正常



【フロントスイッチコネクター編】

(右ＰＳＤ)
①白/緑ライン線＝信号入力線＝5V
②白色線＝信号出力線

(左ＰＳＤ)
③紫/青ライン線＝信号入力線＝5V
④若草色線＝信号出力線

事前準備：フロントスイッチにコネクターを接続した
状態で･･･

・テスターをお持ちでしたら、ＤＣ電圧測定にして、
テスターのプラス棒を①へ、マイナス棒を②へ繋ぎます。

1.何も操作しない時　→　0V
2.オープンボタンを押下　→　5V
3.クローズボタンを押下　→　3.3V

になれば、フロントスイッチ基盤及び部品は正常です。


それでも分からない場合は、ディーラーに相談してください。