クルマレビュー一覧

とにかく取り回しが良い。 楽に乗れる。270°のパルス感も良い。 低速でのUターンや8の字なんて、最高にやりやすい。 イキるのに疲れた(飽きた)おじさんに最適です。 道の駅やSAで、玄人感若しくは枯れた感を出せます。 2気筒が嫌いではなく、バイクでふらっと出かけるのが好きなら、一度乗ってみて下さい ...

軽快な走りを楽しむことと、季節感を楽しむためにセカンドカーとして購入しました。もうちょっとエンジンに力があっても良さそうな感じですが、車が軽いのと、こんなに車高が高いのに、伸び側のストロークが充分にあるので荷重移動の体感にはばっちりです。（バネレートがびっくりするくらい低いので、縮み側はバンプラバ ...

求めるもの・求められるものが全く異なりますので、比べてはいけませんがW４６３AのG３５０ｄと比べてしまうんですよね。 Gで凄く感じる（た）ボディとフレームの緊結感はあまり感じられません。 （Gのバシャリと閉まるドアとか、乗り込む時の儀式感とかね）内部と外部の遮断感とかは感じません。 良い言い方をす ...

キーレスエントリーなどはありません。ポケットからキーを探し、キーの開錠ボタンを押してガシャンと解除して、ガチリとハンドルノブを押してドアをバシっと開けて、えいやっと乗り込む。 ドアはバシャンと閉めなければなりません。そのうちウインドウが落ちないか心配になります。。 えいやっと乗り込んで、よいしょっ ...

総評 　この車、ある意味ライフスタイルを選びます。総額1000万円近いコストならもっと威張れる車もたくさんあります。速い車もたくさんあります。もっと実用的な車もたくさんあります。 V90クロスカントリーが琴線に触れた方の中で、脳裏に自分自身の生活の中にこの車がある風景を思い描ける方にはおすすめで ...