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まるてん。のブログ一覧

2018年07月02日 イイね!

夏だ!☀️

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暑い💦
でも気持ち良い🎶
近畿地方も梅雨明けか?

今年の夏も楽しんで行こう!

バイクが好きだ!
Posted at 2018/07/02 11:01:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月02日 イイね!

東洋一・不夜城と呼ばれた選鉱所

兵庫県朝来市に、かつてその規模から東洋一と呼ばれ、24時間稼働で夜中も煌々と光る姿から不夜城と呼ばれた選鉱所がありました。

神子畑選鉱場
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古くは800年頃から鉱山として開拓され、大正8年に大規模な「機械選鉱場」として生まれ変わるも残念ながら昭和62年、円高の急激な進行で競争力を失った明延鉱山の閉山に伴い、本選鉱場も操業を終了し閉鎖。(公式ページより抜粋)

最盛期には付近にショッピングセンターや映画館も作られ大変賑わっていたとの事。
日本初の社宅もこの地方から始まったと言われています。

閉鎖後もしばらくは建物が残ってた様ですが、平成16年に取り壊され、現在は山の斜面に建物の基礎部が残るのみとなっていますが、マニアには定番の観光スポットの様です。


今回は、そんな神子畑選鉱場の跡地へ行ってみました♪
自宅からの距離はおおよそ100km。
時間にして1時間半程で到着!
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朝早かったのでモヤってますね〜

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建物の基礎のみとは言え規模の大きさは窺い知れますね。

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ここで何千何万と言う人が働き、地域ではその家族が生活していたと思うと何だかワクワクゾクゾクします(笑)

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当時の一円電車も展示されてました。

資料館もあったけど朝早かったのでやってなかった(´Д` )
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いや〜、僕は決して廃墟マニアではないけど行って良かった!
ぼけ〜っと見ながら往時に想いを馳せてるとあっと言う間に時間が経っちゃいました。
結構長時間居たけど僕の他はだ〜れも来なかった^^;
朝早かったから? って事にしときましょう。

これにて今回のメインイベントは終了。
後は帰るだけでしたが、ただ帰っても往復200km位しか走れなんじゃ消化不良なので、あてもなくフラフラとなぜか鳥取行ったり赤穂行ったり下道まったり走ったり高速ぶっ飛ばしたりして帰宅。

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燃費は約18km まずます。

 GPZ900Rは車検から帰って来た後、市街地で渋滞に嵌ってリザーバタンクからクーラント吹き出したけど、ラジエターキャップとジザーバタンクのキャップを新品に交換してやったので今回は全く問題無し。

長距離走るとエンストする症状もイグニションコイルを変えたからかガソリンタンクキャップを交換したから再発もなく絶好調♪

さて夏本番☀️
これから暑い日が続きますが、今年も楽しく安全にバイクライフを楽しみましょう!

おしまい♪
Posted at 2018/07/02 10:55:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | GPZでツーリング | 日記
2018年06月17日 イイね!

危ない場所♪

息子にせがまれておもちゃ売場へ。

そして発見!

ゲッターロボ!
グレンダイザー!

ナカナカのお値段。。


ゴールドライタン!
懐かしい。
ガキの頃持ってたわ(笑)


極めつけは…

コンバトラーV

格好良すぎ(*´▽`*)

でも値段も格好良すぎて引くわ。
税込51,624円


危ない危ない。
Posted at 2018/06/17 11:28:17 | コメント(3) | トラックバック(0)
2018年06月17日 イイね!

エクストレイル 洗車

たまには車のお話し。
と、言っても洗車ですけど(^^;)

車の洗車はいつも決まったスタンドでお願いしてます。



オートバックスとか別のスタンドとかでお願いした事もあるけど、仕上がりが気に入らない事が多く、その点このスタンドは素晴らしい。
いつも綺麗にしてくれます。




所でこのメッキウインドウモールが超気に入らない。
ブラックメッキ調にしたいんですけど。

なんか良い方法ないかな〜
Posted at 2018/06/17 10:46:35 | コメント(2) | トラックバック(0)
2018年06月13日 イイね!

光軸調整と全灯LED化 GPZ900R

前回ヘッドライトをマルチリフレクター+LED化したGPZ900Rくん。

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当然光軸狂いまくってる筈なので調整しましょう。

と言っても自分じゃ正確には調整出来ないし、果たしてこの状態で車検が通るのか確かめたかったのでプロに見て貰いました♪
次の車検は2年後ですけど(笑)

お願いしたのは陸運局の近くにある 神戸カーテスター さん。

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入口につけると、何も言わなくても光軸チェックの所へ誘導してくれました。
手慣れたもんですね〜



テスター屋さん
「は〜い、こっち来てニュートラル入れて下さ〜い。」
「あーLEDですね、これアカンかもよ?純正バルブ持って来てる?」

まるてん。
「うん、車検やないしアカンかったら仕方ないからまた考えるわ」

テスター屋さん
「OKじゃ測ろう」

ヘッドライトテスターが横からスライドしてバイ
クの前へ

テスター屋さん
テスター見ながら…
「うわっ!めっちゃ綺麗やんコレ!!綺麗に出てるわ。」
「これなら大丈夫、光量も問題なし👍」

ちょちょいと軸を調整してくれて、ものの2.3分で終了。
費用は¥1,000ポッキリ♪




て事でレイブリックのマルチリフレクターとスフィアライトLEDヘッドライトバルブの組み合わせは全く問題ないみたい(・∀・)

リフレクターが劣化してきたらどうなるかは解りませんが、新品をご馳走したので当分の間大丈夫でしょう。
一安心♪

ヘッドライトが問題ないなら、折角なのでこの際に全灯LED行っちゃいましょう。

メーターの照明は既にLED化済みで、残るは前後ウインカー、テールランプ、ナンバー灯です。
ハイフラ防止の為にリレーも交換ですね。

用意したのがコチラ
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まずはリレーからやっつけましょう。
GPZ900Rのウインカーリレーは左サイドカバー内のジャンクションボックスの中に有ります。
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四角い奴ね。
コイツを外して新しいリレーをはめるんですが……
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微妙にサイズが合わないので奥まで差し込めません。
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純正と比べてみると、ケースのサイズはほぼ同じか新しい方が若干小さいけど、端子の位置が違いますね〜

なのでジャンクションボックスを削っちゃいます。
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カッターでザクザクやっちゃいました。
仕上げが汚い( ;´Д`)

仕上げはともかく、これでしっかり奥まで差し込めました。
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大丈夫だよね? ストッパー使えなくなっちゃったけど外れないよ…ね?

ともかくリレーはやっつけたので、次はテールランプいきます。

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シートカウルに手を突っ込んでソケットを捻って引き抜くと交換できます。
出て来たバルブは何故か色違い。。
何で(;゚Д゚)??

ま、いっか。

LEDバルブに交換してテスト。
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問題なし♪

ナンバー灯も
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バッチリ点灯。

後は前後のウインカーを交換。
前はポジションもあるのでW球です。

全て交換して試験点灯
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ウインカー⭕️
ポジション⭕️
ストップランプ⭕️
ナンバー灯⭕️

オール🆗♪
全灯LED化完了です(・∀・)

LEDの光はやっぱ綺麗ね〜✨️
これで生きてる間は球切れとは無縁でいけるかな(笑)

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イヤッホーイ

おしまい♪
Posted at 2018/06/13 19:45:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「暑すぎてツーリング断念」
何シテル?   07/21 14:44
まるてん。です。 ホンダPCXを売却したのを機に、一度みんカラを退会しましたが出戻りました。 よろしくお願いします(・∀・)
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