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はこさんのブログ一覧

2017年07月02日 イイね!

続、その前に

続、その前に
さっくり交換したいしたいけど、せっかくだからが尽きないのが旧車ってモンです。 これは臭いものに蓋しても後々臭ってくるパターンですね。 修正面倒だけどやらない訳にはいけない気になります。 電ドラワイヤーブラシでコソグと腐蝕でボコボコ、バンドをいくら締めても密着しなさそうで怖い ほんとはハ ...
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Posted at 2017/07/02 16:50:47 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年07月01日 イイね!

ラジエター交換、、、は、LL(^-^)置いといて

訳あり感がミエミエのバルクヘッド このツートンも今となっては想い出?戒め? エアコンは付けてないしラジエター新調するしで、せっかくだから塗ってしまおう! 、、、 とっ、pm3時の思いつき。 ついで作業なので気は重いのです。 シャカシャカシャカシャカシャカシャカ シューシュシュシュー ...
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Posted at 2017/07/01 19:22:09 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年07月01日 イイね!

チャンと冷やしたい

チャンと冷やしたい
最近ビートを走らせる度リアのリザーブタンクからお漏らしするようになった フルコンの調整でパワーが上がり熱量が増えたため純正のシステムが耐えられなく、、、 と信じたい 正直なところ、フルコンの設定を弄り回しエンジンさんには色々無茶をしてもらってる感があり、ガスケット抜けとか怖い妄想もたくさんしま ...
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Posted at 2017/07/01 15:55:41 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年06月04日 イイね!

素人によるワイヤータック

素人によるワイヤータック
昨今流行りのスタンス系の定番手法 雑誌とかのノリが結構チャライ♪ ついていけないけど車を綺麗に作り込む心意気は好きです。 かなり頑張ってはみたもののなんとなくやりきれてない感というか純正を脱しきれてないというか、、、 ビートはエンジンが傾いてるためごちゃついたインマニ周辺がどうしても目立って ...
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Posted at 2017/06/04 20:21:23 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年05月06日 イイね!

父と息子の努力の結晶タブレット台座

父と息子の努力の結晶タブレット台座
ゴールデンウイークで帰省 暇なので巻き込む 結構メーターとかって取り付けに悩みます できたら後付け感無くでも見やすくて、、、 タブレットとなると取り外しもできて、、、 かれこれ半年悩んでます スンブァルァスいー これぞ求めていた形! ウダウダいいながらやったにしてはまとまりました。 乗ると ...
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Posted at 2017/05/06 17:08:37 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年05月06日 イイね!

12ホールインジェクター

12ホールインジェクター
憧れの12ホールインジェクター RB26ではVR38のインジェクター流用が有名ですね。 使用したのはオークションでスズキ車のカプやジムニー用として売ってる260ccをポン付け?加工?しました。 全長が短いのでインマニとデリバリーパイプ間のスペーサーを平ワッシャー2枚に置き換え高さ調整 それ ...
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Posted at 2017/05/06 16:56:40 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年04月02日 イイね!

HALTECH 加速増量補正 Transient throttle 

HALTECH 加速増量補正 Transient throttle 
HALTECHは半日本語対応です。 僕のような甘ちゃんを引っかけ悩ませるには十分な訳とそのまんまな英文の宝庫でいまだ飽きませんw 今回は最近解読?に至った加速増量補正(一般的に)について記録しときます。 先人の真似事になりますが自分用の覚書に、または僕のような悩めるハルテッカーに・・・カシコイ方 ...
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Posted at 2017/04/11 16:53:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月14日 イイね!

インジェクター(燃料噴射)タイミング

インジェクター(燃料噴射)タイミング
アクセル開度10%以下でエンジンのバラツク原因を考えるのが最近のブーム(悩み?) 症状の表現は色々なものだからネットで探してもなかなかシックリ来ないし色々設定をいじってテストしてました。 結果から言うとインジェクションタイミングをデフォルトより早く変更したら症状は改善したよう?です ...
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Posted at 2017/03/14 12:42:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月11日 イイね!

6キロ8キロとヘルパー

6キロ8キロとヘルパー
年末車に乗れなかったフラストレーションを晴らすべくバネ交換。 ヤッパリ手が汚れる車いじりは落ち着きます。目で見て分かる物って楽ですね(^ω^)精神的に フロントはメイン6キロとヘルパー0.8キロ 見ての通り邪道です。ヘルパーはシャコタンの為に導入しました。自分でも思います邪道です。 でも ...
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Posted at 2017/01/11 23:29:44 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年01月11日 イイね!

イグニッションコイルの破壊と強化

イグニッションコイルの破壊と強化
ハルテックで触ってはいけない設定を弄ってパンクさせたようです。 sprak edgeという項目を弄ったせいでコイルに電流が流れっぱなしになったようです inpactさんご指摘ありがとうございました!! せっかくなので強化品をと物色し、コストの兼ね合いでWAKO製ブラックコイルなるものにしまし ...
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Posted at 2017/01/11 23:01:08 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「[整備] #ビート カム山削れ(総削り出し→純正削り出し) https://minkara.carview.co.jp/userid/2654835/car/2224359/6336055/note.aspx
何シテル?   04/25 21:46
ビートとサンニーな幸せな人生を送ってます。 自分の体の一部のようなビートをより進化させるべくハルテック導入。止めどない物欲にタガが外れビートはどんどんイバラの...
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