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ゆうらんだ~の"らんだーくん" [三菱 アウトランダーPHEV]

整備手帳

作業日:2018年2月18日

ボンネットダンパー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
某国からemsで届きました。春節前に発送されて良かったー。
2
アリエクの取り付け写真と同じ向きにボールジョイントのステーを取り付けようとするとボルトがボディに干渉します。
ガソリン車とPHEVは違うのでしょうか。ということで、とりあえずカナノコで切断。
3
既存のボンネットフード支持棒を使うと後で外せなくなるという先人の経験を生かして突っ張りをあてがいます。
養生テープか何かで軽くフードとくっついとくようにするとボンネットを少し開閉する時も外れなくて安心。
頭で支えた強者もいるとかいないとか・・・。
4
アリエクの取り付け写真はステーからボディに取り付けていましたが、僕ははやまってダンパーに先にステーをつけて作業してしまいました。ま、ツッパリ君を調整しながら無負荷状態で取り付けたのでどっちでも大丈夫。
5
静音材を切らないでつけられるのをずっと待っていました。
ボルト頭;ボディ側は10mm
ボンネット側は12mm

干渉チェックをしながら、ソローリ閉めて・・・
6
完成。
ボルト切るのに15分位掛かりましたが、それでも30分あれば着きます。
7
【追記】
トノチャンさんからリクエストがあったので開口時の高さの実測値を記録しておきます。
若干前傾斜の駐車場なのと、新車時よりはへたっているであろうことを考慮すると、この実測より10mm程度誤差がでると思いますが、1840mmとなりました。

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この記事へのコメント

2018年2月19日 8:45
頭で支えて付けたのはわたしですが、何か?

まだ首が痛いです(笑)
コメントへの返答
2018年2月19日 23:35
かずますさんでしたか~。

もの凄い首の筋力です。アレの重さはハンパじゃないですから。(笑)
2018年2月20日 21:39
こんばんは~♪

ここまで分かり易くして頂き大変光栄に思っています<(_ _)>

もう付けざるを得ない感じですかね(^^♪

多分旧型でも大丈夫かな!

H3Yは春節で26日までお休みなんですって(:_;)
コメントへの返答
2018年2月22日 0:49
こんばんは~。

そんなに大した労力ではないのでお気になさらず。
なんと言っても、

「軽い」ので。

(((o(*゚▽゚*)o)))
2018年2月23日 17:25
私も頭で支えましたよ(笑)
http://minkara.carview.co.jp/userid/2441849/car/2175263/3699287/note.aspx
コメントへの返答
2018年2月23日 20:42
コメントありがとうございます🎵
皆さん、頭を使っていらっしゃるんですね❗ww

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2019年10月27日 11:26 - 16:51、
170.32 Km 5 時間 24 分、
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