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軽トラキャリー君にバックカメラ取り付け~

ボディの下を後ろまで配線の為ジャッキアップ

室内への通線は、フロアパンの水抜きパッキンに穴開けて

コルゲートチューブにはめ込んで配線

カメラはナンバーに両面テープで固定

ナビに配線して完成

軽トラにバックカメラはいらないと思ってましたが、やはりつけてみるとやめられません。
こりゃ良い~！

暑い日が続きます。

ようやく重い腰が上がって、プロセッサーとプレーヤーに14.4Vの安定化電源を積み込みです

今まで、電源キャパ　ATｰRX60　を積んでいたのでそのま簡単積み替え。
今回のRX80は　acc　inの　ON⇄OFF電圧がそのままOUTコントロールに安定化して出る様なったので、ACC　OUT端子にプレーヤーMM-1とプロセッサーDEQ-1000Ａのaccを接続
RX80のACC端子容量１Ａ　maxに対してMM-1＆DEQ-100AのACCが300mＡ程度しか食ってなかったので余裕のよっちゃん。

そしてケースサイズも小型なのでトランク内部も余裕のよっちゃん(^^v

出音はすっきりくっきりで音の立ち上がり立下りの追従性も良く、余計な付帯音が無くなったので欲張った調整が出来ます。
そして何より情報量が増え全帯域音が太くなりました。
もっと早くやっておけばよかった。
軽トラのキャリーの楽ナビ君にもほしいナ~(^^

最近カミさんと子供たちも、この軽トラを運転する機会が増えてきたのでバックカメラをつけることにしました


しかしよく考えたら後ろからキャビンまでの間の線をどうやって保護するかと、キャビンへの通線が結構ハードル高い様ナ～
どーしよ(^^;

前々から変えようと思ってました1stカーキャリーのシフトノブ

細型皮巻き～
自己満・・・(^^

先日ポチッた　Pivot(ピボット) 3-drive・EVO ハーネスセット （3DE+TH-8A）が到着しましたので早速工事。アクセルペタルの六角ねじの蓋を取り

六角レンチでねじを緩め

アクセルASSY全体を上にズラせば外れました。
コネクターを外して

ハーネスａｓｓｙを割り込ませ

あとは本体をパネルに貼り付けてハーネスＡＳＳＹと合体するだけの簡単設置です。

初期アクセル開度設定踏まない状態０％⇒ベタ踏み状態100％の設定をしたら出来上がり

少しだけ走ってみましたが『楽しいです』


スロコンはスイスポ⇒vwup⇒キャリー⇒BMW　と４代目ですが、やはりやめられません。
アクセルの付きが良くなりますので車が軽く感じます。思いのままの運転が出来るようになりますのでオススメです。
土曜日駆け抜けてきます(^^