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2025年10月05日

コペンGRにクワトロハイブリットアーシング

金曜日から3日間で250kmほどワインディングから、街中、海岸と色々な道を走ってきました。

中高速域のトルクが今一つ伸びない感じなので

早速定番のクワトロアーシングを

まずは　ルテニウムメッキ真鍮アースブロック　AT-RX51BNを取り付け、電源ケーブル　AT7708を2本電流センサーの中に通して片方はエンジンヘット部分に共締め

もう一本は左のメンバーに共締め

アクセルの付きが良くなった感じで、中回転域から高回転域まで気持ちよく回ります。同じ速度で走ってもアクセル開度は5～10％ほどに抑えられ扱いやすくなりました。さてさて次の改善点は～(^^

Posted at 2025/10/05 21:50:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

「コペンGRにクワトロハイブリットアーシング http://cvw.jp/b/2657324/48696061/」

何シテル？ 10/05 21:50

メインカーは2018年5月に購入した軽トラキャリー　DA16Tです。 2025年9月13日にコペンＧＲスポーツをセカンドカーとして購入です

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2016/12/05 13:51:18

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