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k-stream.evolutionの愛車 [ホンダ ライフ]

整備手帳

作業日:2022年7月14日

シエクル(siecle)ミニコンプロ取付しました。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ブーストアップに伴い、燃料増量を目的で導入しました。
燃料増量だけでなく減量も出来ます。
2
PRofec-Easy取付後、セッティングをマニュアルモードにしたら更にピークブーストがアップ!

ブースト立ち上がりも早くなった分、パワーがついてこない感じがしたので、燃料増量出来るツールを取付です。
3
アマゾンで購入!
5
開封!
純正圧力センサーのカプラーに割り込んで電圧可変でコンピューターに疑似信号を送り燃料増減量を行う仕組みです。
6
エンジンルームから室内に配線引き込む為、カプラーを取ります。取扱い説明書にもカプラーの取り方が記載されていました。
7
ドア横からフェンダー通して配線引き込みました。ドア開閉には支障ありませんでした。
8
純正圧力センサーのカプラーを外します。
手が入りにくい所なので、カプラーの爪を持ち上げるツールがあればラクに取れます。
9
取付するカプラーを割り込ませます。
10
室内からの配線カプラー同士を繋げます。非防水なのでビニールテープで防水します。
トラブル時にすぐ復帰出来るように、エンジンルーム左側スペースにカプラーを持って来ました。
11
とりあえずスペースが丁度良いこの場所に設置しましたが、運転中にLEDランプが見えづらいのでセッティングがし難いかもです。
燃料増減量時にランプが点灯するので、見やすい場所に設置した方が良いです。
12
ブースト立ち上がり時に燃料増量を行うセッティングにしました。吸排気はノーマルなので、上は伸びないですが、4000回転位が体感上分かるぐらいトルクモリモリな感じになりました。

ブーストも1キロが限界だと思いますのでこれ以上は上げない方が良いです。また燃料の減量のしすぎは異常燃焼によるエンジン破損に繋がりますので注意です。
DIYでの取り付け、またセッティングは自己責任でお願いします。

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