取り外し完了し、リターンニップルを取付します。交換前後を比較したかったので大気解放仕様にはしませんでした。

ブローオフ作動弁を新旧手で押してみましたが、SQV4の方がバネ固い印象でした。
経年劣化の為か3の方は作動軸の動きが渋く、弁の戻りが引っ掛かる感じです。

本体取付は逆の手順になりますが、Oリングが新品で厚みがあり万力で本体とフランジを挟み込むようにして圧着してCリング挟まないと取付困難となります。