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  9. 4回目の車検！ [トノチャン]
トノチャンのページ
トノチャンの愛車 [三菱 アウトランダーPHEV]
4回目の車検！
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6年前に1年半落ちの車検無しの中古で購入したので今回で４回目の車検になります<br /> 今回は走行用バッテリーの交換を視野に入れて初めて三菱ＤＲでの車検としました見積は１０万円位でしたが前後のスタビライザーリンクブーツ切れ交換で31,570円の追加となり131,650円となってしまいました‼<br /> 今迄はコバックで８万円弱位だったので２万円位の差で大きな差では無い様に思う♪
6年前に1年半落ちの車検無しの中古で購入したので今回で４回目の車検になります
今回は走行用バッテリーの交換を視野に入れて初めて三菱ＤＲでの車検としました見積は１０万円位でしたが前後のスタビライザーリンクブーツ切れ交換で31,570円の追加となり131,650円となってしまいました‼
今迄はコバックで８万円弱位だったので２万円位の差で大きな差では無い様に思う♪
  • 6年前に1年半落ちの車検無しの中古で購入したので今回で４回目の車検になります<br /> 今回は走行用バッテリーの交換を視野に入れて初めて三菱ＤＲでの車検としました見積は１０万円位でしたが前後のスタビライザーリンクブーツ切れ交換で31,570円の追加となり131,650円となってしまいました‼<br /> 今迄はコバックで８万円弱位だったので２万円位の差で大きな差では無い様に思う♪
    1:6年前に1年半落ちの車検 ...
  • 肝心の走行用バッテリーの容量測定の方は直前のＨＶモニターの数値では66％だったのでかなり期待しましたが・・・
    2:肝心の走行用バッテリーの ...
  • リフレッシュの結果なんと5.3％復活の71.3％となり、あえなく交換は見送りとなりました(;_:)<br /> みん友のゴービーさんも１回目は6％近い復活でダメだった様で私も同様の結果になってがっかりです<br /> 対応に当たった工場長さんが妙にニヤニヤして来年の３月までが保証期間ですよって言ってました(^^;
    3:リフレッシュの結果なんと ...
  • 翌日のＨＶモニターの表示です当然ですが71％となっています！<br /> 来年の３月１５日までの半年余りの間にあと1.4％下げないとなりませんがあと何回かのキャンプと冬場のスキーで何とかならないかなぁ～<br /> ３月は寒いので容量も低下するし(^^♪
    4:翌日のＨＶモニターの表示 ...
  • そう言えば前後に付けているシーケンシャルウインカーですが室内から操作出来ないキルスイッチで止められるので何もお咎めは無いと工場長さんから言われました！<br /> ひょっとしてＤＲだとダメだって言われるかとちょっとドキドキしてましたけどね♪
    5:そう言えば前後に付けてい ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★
作業時間12時間以上
作業日 : 2020年10月09日
   

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トノチャンです。よろしくお願いします。 基本的に車いじりが大好きです、出切るだけ金をかけずにグレードアップする事を信条にしています。 いつもみんカラの情報等...
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