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カタログが手に入った。

シートは本革（一部？）なんて素敵や。

ヘッドライトはFITと似たLEDやな。

エンジンルームの造形に惹かれる。

評論家かライターか知らんけど“軽自動車としては価格が高い”と言うてるヤツがいるけど、価値は排気量の大小と違うで。

大排気量が高価で小排気量は廉価だという直線的短絡思考しかでけへん奴はアホやと思う。

今回、ZE2インサイトにスフィアライト製のHIDを取り付けたが、それ以前にバイク用のLED H4ヘッドライトを買ったのが最初だった。

バイク用のLED H4ヘッドライトバルブを購入したのが2014年11月20日ごろ。
その時に購入したLED H4バルブをKAWASAKI 250TRのハロゲンバルブと交換したところ、ロービームの光が上方に拡散してカットラインがH4ハロゲンバルブほどハッキリ出なくなり、対向車にも眩しい状態になったのが残念だった。

取付けたあと、腰を痛めて入院しちまったのでバイクに乗ることが出来なかったが、3月になってからインサイト用のH11バルブをハロゲン→LED→を経て今回はHIDにしようと目論んだ時にスフィアライトのHIDを購入することにした。
その際にホームページを見ていたらLEDのH4バルブには以前にはなかったシェードが付いている。

バイク用のH4バルブにもシェードが付いているのだ。

メーカーのお客様相談に電話をして
◯ LED H4に付いたシェードを昨年11月に購入したLED H4にも取り付けることが出来るのか？
◯ 取り付けが出来るのならば購入が可能か？
を聞いたところ、「保証書と購入時の納品書・領収書があれば無償で送ります。」とのこと。

その商品が本日の夕方発送しましたとメールが届いた。

そのシェードはスフィアLED リペアパーツ H4 バルブシェード Ver.2と言うらしい。

到着したらKAWASAKI 250TRに取り付けて配光がマシになったかどうか試して見ようと思う。

買った時の状態はシェードがない以下の様な状態だった。


シェードを取付けた状態

昨年8月に購入した時はハロゲンH11

今年の1月30日にLEDに交換して

3月21日にはHIDに交換した。

ヘッドライトは明るい方がいい。

HIDはSphere Light 35W スフィアバラスト H11 4300K（ケルビン）を選択