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ガレージに住んでいるバイクのうち、CT110とスーパーカブ90と50、VT250F2Dには USB電源を取り出せるようにしてあります。それらのバイクに持ち回りでスマートモニターを付けて楽しんでいます。
ナビとしてウチの使うよりも混雑状況を表示してくれたり、事故の情報も出たりするのがありがたいです。
iPhoneのGPSを利用して画面上に速度も表示しますし、携帯電話を取り付けた場合のようにカメラが壊れる心配がないので安心して使えます。

3月の末に私が購入したスーパーカブ70（1987年式）の不調箇所を修理と整備をして4月16日には友人の元に行きました。

朝から飛鳥まで友人をクルマで迎えに行って、ランチしたあとはウチのガレージでナンバープレートを取り付けたりバッテリーを交換したりしていました。

私が購入してから修理した箇所は以下のとおり。
○右側のウインカースイッチ修理（接点不良で接点に当たるパーツを作成）
○シートが痛んでいたので、4月13日の奈良カブミーティングで良さそうなのを購入。
○アクセルワイヤーが渋かったので調整（ワイヤーにオイル（ベルハンマー）とグリップ軸をグリスアップ）

ガレージでスーパーカブ90カスタムにスマートモニターを取り付けて、走行テストに出ようとしていた時に、目の前を赤色のHONDA S800 Coupe（左ハンドル）が通過しました。
2022年頃惜しまれて解体された静観荘のオーナーの車です。

静観荘は昔は遊郭で売春防止法が施行された1957年頃に旅館として営業。
格安で和を感じる事ができるという事で西欧からの旅行者の口コミで広がったのですが、コロナの影響で廃橋をやむなくされました。
オーナーと知り合いだったのでお庭などの撮影しに行きました。その時にはS800のレーシングカーも玄関に置いてました。
このS800は左ハンドルですが逆輸入されたわけではなくて、輸出される事なく日本に住み着いていた珍しいS800です。

ハイカムをスーパーカブC50にインストールしたので、どのくらい回転が上がるのか確かめたくなりました。
ノーマルカムのときにタコメーターを取り付けていなかったのが残念です。
7日の午後にAmazonで見つけたデジタルタコメーター。
価格はなんと1,699円という激安価格。CR2455という電池だけで動作するらしくて、ACCから電気を分岐したりする必要がないので、速攻これを注文しました。
スーパーカブ90カスタムにはDaytona製のタコメーターを取付けていて、CT110にはオートゲージ製の12,000rpmまで表示されるアナログタコメーター。
そして今回はデジタルタコメーターを購入しました。
8日の午前6時過ぎに置き配で届き、朝食を食べたらすぐに取り付け開始。

レッグシールドを外してプラグコードにデジタルタコメーターのケーブルを3周ほど巻き付けました。
タコメーターの取り付け場所は少し前に取付けたクランプバーに取付け。
電圧計を買ったときのクランプが余っていたので、樹脂板を40mmX50mmサイズに切断したものをボルトで取付けてクランプバーに取付けました。



このデジタルタコメーター以下は説明書の受け売り。

1アワーメーター（HOURS）の機能----エンジンにかけた時間を追跡。
engineエンジンがオフの場合、ディスプレイにはエンジンの合計実行時間が表示され、表示されたままになります。
合計時間の読み取り値は0から99,999時間、0.1時間の精度で表示されます。
合計時間は1時間以内にリセットできます

2サービスタイマー（SERVICE）の機能----カウントダウン追跡時間、メンテナンスの通知、エアフィルターの交換など
￭プログラム可能なメンテナンス間隔時間0〜99999時間
メンテナンス時間になると、サービス警告アイコンが点滅し、バックライトが点滅してお知らせします
￭カウントダウン追跡サービスのリマインダー時間、0.1時間の精度

3タコメーターの機能----ディスプレイはエンジンの現在のRPMを読み取り、エンジンのアイドルを調整します
エンジンの実行中にRPMを正確に記録します
￭タコメーターは10 RPMの解像度で0-20,000 RPMを表示します
￭ RPMの更新時間リフレッシュレート：0.5S