Takahide Sumidaのブログ一覧

ポルシェは最新の718ボクスター、初代ケイマン、現行のメルセデス・ベンツSLC180と、ドイツからやって来たスポーツカーに乗ることができた。 立て続けに機会がやってきて、いずれもユーザーのおクルマだから、あれやこれや試すことは叶わなかったけれども、日常使いにおいては十分に 味わうことが出来たので、 ...
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山梨県のとある20号線にて、"ネズミ捕り"に遭い、6点加算で30日間の免許停止処分となった。結論から言えば既に短期講習を受け免許証は手元にある。遡れば鬱積することが多々あり、しかしながら自分への戒めの念もある。道路運送車両法の傘のもとにある我々にとっては、なんとも解せないことが幾多もある。社会形 ...
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89000キロの初代カイエン・ターボに乗る機会があったので、レポートしようと思う。 これを認めるにあたり、このクルマには先入観があった。というのはVWトゥアレグと兄弟車だから、 ほぼそのまんまなのではないかと。とはいえ、トゥアレグには乗ったことがなく、メディアで伝えられているインプレッションを ...
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つくづく余裕をとってないとリスクが増える、というのはわかってはいたのですが…　名古屋市営地下鉄、金山駅の最終列車に間に合わせようと、慌ててホームへの階段を下り、繁華街で週末の最終列車ということもあってか、ホームは混雑していました。既に、接近メロディも流れていた矢先に… 握っていたiPhoneを線 ...
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1年ぶりの更新となってしまった。せめて定期点検のスパンでレポートしたかったが、それもままならずで申し訳なく思っている。こちらではCX-3を実際に所有し、共に暮らした印象をそのままお伝えするのがコンセプトなので、気になったらお付き合いいただければと思う。 ＊＊＊　ボディ補強の効果は如何に ...
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　今回の三菱自動車の不正については、思うところたくさんあり、全容も解明されていませんし、ただただ、日々事態が重くなっていくのを暗澹たる気持ちでいるところです。 　私自身、免許を取ってスタリオンの中古車を買い、ランサー、アイと3台三菱車と縁があり、父もランサー、シグマを4、5台乗りついできたので、 ...
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2016年を迎え、CX-3発売から1年近く経ったところで街でもちょくちょく見かけるようになり、ちょっと差別化をしたくなってきた。 ## 朝から晩まで乗って、インテリアに感じること 　2016年に入り、CX-3に乗り始めてから7ヶ月が経ってオドメーターは13000キロを超えた。もっぱ ...
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　昨今話題になっている自動運転ですが、このほど、あの新参EVメーカーのテスラがモデルSに自動運転ソフトウェアの提供を始めたと発表がありました。国土交通省の認可を初めて受け、公道を走れる市販自動運転の先駆けとなったのがテスラ、ということになったようです。 　自動運転というとどうしても子供の頃に描 ...
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　最近のクルマ、特に輸入車に採用が多いようだがウインカーレバーをちょんとクリックするだけで ウインカーを3回点滅させてくれるという便利なもの。国産車にも採用例が多くなってきたようだ。 　このワンタッチウインカー、各メーカーでそれぞれ呼称があるようだが前回のスイフトにも、今回のCX- ...
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　三菱アイは2007年から2012年まで5年間、46000キロ乗った。何が良かったかというと当時、未来的な小型車像として筆者にドンピシャだったから。手放してから4年が経過した今でも、街でアイに出会うとその愛らしいスタイルに目を奪われるのだ。ガソリンモデルは生産終了となり、EVで展開されるアイだが、 ...
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