• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ホンダ
    4. >
  4. S2000
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 電装系
    7. >
  7. 電装パーツ
    8. >
  8. アーシング・プラシング
    9. >
  9. EPSアーシングをメンテしてみた。 [/Angula/]

/Angula/の愛車 [ホンダ S2000]

   

整備手帳

作業日：2022年8月12日

EPSアーシングをメンテしてみた。

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
EPSアーシングをメンテしてみた。
[大きい写真で見る]
お金が掛からない自己満足です。
これは完成形。
2
EPSアーシングをメンテしてみた。
[大きい写真で見る]
1500番、2000番でしこしこしこしこ磨きます。
3
EPSアーシングをメンテしてみた。
[大きい写真で見る]
ピカピカにします。
4
EPSアーシングをメンテしてみた。
[大きい写真で見る]
以前から工具箱にあった熱収縮チューブとアラミド風？保護チューブを被せます。
全てカインズホームセンターで買えました。

コレ、中々使えますよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
5
EPSアーシングをメンテしてみた。
[大きい写真で見る]
そしたらコレ。以前トランクソレノイド事件の際に買った「ゆとりレーシング」 接点導通剤ペンタイプ。
6
EPSアーシングをメンテしてみた。
[大きい写真で見る]
磨いた接点にヌリヌリ。
7
EPSアーシングをメンテしてみた。
[大きい写真で見る]
車両に取り付けます。

いざ試走！































何も変化はありませんでしたorz

乙。

いいんですよ。愛あればこそ無駄もいい思い出になるのです♪

見映えって大事だよなぁ？！！(; ･`д･´)
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

トランクランプ交換

難易度: ★

5/20 ACG交換

難易度: ★★

EPSアースケーブル交換

難易度: ★★

ヒューズ全交換

難易度: ★

スターターカットリレー交換

難易度: ★

バックカメラ位置変更

難易度: ★

関連リンク

> ホンダ S2000 トップ
> ホンダ S2000 パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「幌交換旅行　其の３ http://cvw.jp/b/2662325/47740325/」
何シテル？   05/24 21:27
/Angula/(あんぐら)という者です。 三十路を過ぎて幾ばくかリストラに遭い人生が１８０度変わりました。 車もその時に新車でノートを購入しており生活情勢...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[ホンダ S2000]ヤフオク NSX TYPE S風シフトノブ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/04/22 14:39:52
AP1 ステアリング交換【後半】 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2022/09/07 16:45:07
AP1 ステアリング交換【前半】 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2022/09/07 16:45:03
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ホンダ S2000 ホンダ S2000
LA-AP1 110前期型。 2016年2月に46000Kmのシルバーストーンメタリッ ...
三菱 ミラージュアスティ 三菱 ミラージュアスティ
記念すべき初のスポーツタイプの車。 まあ、俗にいうスポーティカーですね。スポーツカーでは ...
日産 ノート 日産 ノート
ミラージュを卒業し、いたって普通の乗用車であるこのノートを購入。 親戚の伝手で知り合いの ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation