キャンバーボルト取付＆アライメント

どもです♪♪
ホイール対策ご苦労様でしたm(__)m

いや-ボルトの恩恵は絶大ですね(/ω・＼)ﾁﾗｯ
2度って聞くとそれだけで大丈夫？？と思ってしまいますが、画像拝見すると納得です(・∀・)

ちなみにビアンテはボルトの変更受付けない構造みたいだったので、車高下げて駄目なら買い替えでしたwww

リアは少し余裕あるくらいですね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
フロントもフェンダーの樹脂の部分がボディよりちょいと出てるのか、理想的なツラに仕上がったのではないでしょうか？？

これでDらー対策バッテリですね(*ﾟ∀ﾟ)

どーもです(*^^*)
何とか車検前までに対策は取れました！

いや〜“たかがボルト1本でここまで！”と思うとボルト様様なんですが…
実はキャンバーボルト導入してアライメント再調整とタイヤ交換等…色々とやると新品ルーホイセットが買えます(￣▽￣;)

それはさておきw
2度って思ってた程、寝てないです！
もっと見た目的にキャンバー角がつくかと思いましたが、、、
ちなみにCX-5のリアもビアンテちゃんと一緒でダメみたいですよ！
フロントに関してもこれ以上は当たってしまうのでその時は…(´°ᗜ°)ﾊﾊｯ..

口ではなかなか言い表せないので長野で実車確認するとわかりますが、これでダメならとショップの店長さんに裏ワザ(?)を教えて頂いたのでそれを実行しようと思います！！