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  9. ドルチェホーン [AG11]
E51riderのページ
AG11の愛車 [日産 エルグランド]
ドルチェホーン
3
E51 後期だと<br /> ドルチェホーンもグリル内に余裕で収まります。<br /> <br /> 写真はありませんが、<br /> 切替スイッチ用の配線は<br /> バッ直の配線を車内に引き込む際に<br /> 既に車内に引き込み済み👍🏼<br /> <br /> 切替スイッチは<br /> エーモンのロッカスイッチ（3214）を<br /> 純正スイッチの空いている箇所を加工して取付け済み。<br /> <br /> やっぱりドルチェホーンの音色は<br /> ジェントルでgood👍🏼です
E51 後期だと
ドルチェホーンもグリル内に余裕で収まります。

写真はありませんが、
切替スイッチ用の配線は
バッ直の配線を車内に引き込む際に
既に車内に引き込み済み👍🏼

切替スイッチは
エーモンのロッカスイッチ（3214）を
純正スイッチの空いている箇所を加工して取付け済み。

やっぱりドルチェホーンの音色は
ジェントルでgood👍🏼です
  • いきなり完成図です。<br /> 途中の写真を撮り忘れました（汗）💦<br /> <br /> 1年前に買ったドルチェホーンを<br /> やっと取付けました👍🏼<br /> <br /> フロントグリルを外すのも<br /> 初めてだったので、<br /> みんカラの諸先輩方の書き込みを参考に‼️<br /> <br /> 最初から社外ホーンが付いていましたが・・・・・<br /> ここは思い切ってドルチェホーンに👍🏼<br /> <br />
    1:いきなり完成図です。 途 ...
  • 取付けステー はAmazonでポチッと。<br /> 3mm厚のステンレス製のステーを購入。<br /> <br /> さすが、3mm厚だけあって<br /> シッカリと固定されています😉<br /> <br /> 配線の取回し、<br /> 配線の処理は丁寧にします👍🏼<br /> <br /> エーモンのバッ直グッズを使っているため、<br /> プラスもマイナスもバッテリーから直接配線です‼️
    2:取付けステー はAmaz ...
  • E51 後期だと<br /> ドルチェホーンもグリル内に余裕で収まります。<br /> <br /> 写真はありませんが、<br /> 切替スイッチ用の配線は<br /> バッ直の配線を車内に引き込む際に<br /> 既に車内に引き込み済み👍🏼<br /> <br /> 切替スイッチは<br /> エーモンのロッカスイッチ（3214）を<br /> 純正スイッチの空いている箇所を加工して取付け済み。<br /> <br /> やっぱりドルチェホーンの音色は<br /> ジェントルでgood👍🏼です
    3:E51 後期だと ドルチ ...
  • 🌟使ったモノ🌟<br /> ・ミツバ　ドルチェホーンII（新品）<br /> ・エーモン ロッカスイッチ（3214）<br /> ・ステンレス製の3mm厚のステー 2本<br /> ・エーモン ギボシ端子<br /> ・コルゲートチューブ<br /> ・結束バンド<br /> <br /> ホーン本体取付け時に使用<br /> ・アルミ製スペーサー （M6用）5mm/3mm→ホーン本体とラジエターのスペース確保のため<br /> ・ゴム（両面テープ付き）など→ホーン本体とボディの緩衝材<br /> <br /> <br /> 🌟使った工具🌟<br /> ・エーモン 電工ペンチ<br /> ・ボッシュ　インパクトレンチ<br /> ・スパイラル式のステップドリル<br /> ・ラチェット<br /> ・メガネレンチ<br /> ・プラスドライバーなど<br /> <br /> <br /> ドルチェホーンのコントロールボックスは、奥に見えるように、一番奥のヒューズボックス固定用ボルト（右側一本）を使って固定しました。<br /> しかし、純正ボルトでは長さが足りず、手元にあった50mmのM6ボルトを使用しました。本当はM6の30mmボルトが良かったのですが・・・。
    4:🌟使ったモノ🌟 ・ミ ...
 
 
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作業DIY
難易度★
作業時間6時間以内
作業日 : 2020年01月11日
   

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BMW G11へ乗り換えて、1年が経過しました。 久しぶりのBMWですが、やはり、楽しい車です?? 今後、大事に乗っていきたいと考えています。 また、コツコツ...
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