ABSユニット購入

またこれは激安でゲット出来ましたね～

取り付けに関しては全く？？？ですが、これで改善すると良いですね～

ソラーメッキ楽しみです。(笑)

はい～(*^^)v
4年前に入手していたらすぐ交換してもらっていましたね(^_^;)
コントローラだけの交換を目論んでいましたが、配管を外さないとアクチュエータ下のコントローラ交換はできないようでちょっと大変そうです(^_^;)

ソラーメッキは納期1.5ヶ月なので5月中旬にはできると思ってます(*^_^*)
私も楽しみすぎて夢にまで出てきます(^_-)-☆

合計80万円とは・・・絶句。。

それをオクで3,500円で購入とは・・・絶句。。。

エア抜きに関しては詳細はわかりませんが御自分でなさるのでしょうか？？

このときディーラのサービスはジャガーなんて買うもんじゃないですよ～っていう雰囲気でしたからね(^_^;)売る気がないし整備する気もないんだと思います(ToT)

配管のエア抜きは友人に聞いてみます(^_-)-☆

ご自身でやられるのですか？

流石に私もABS交換は経験していませんが、今まで仲間の作業等を見ている限り注意点はあるようですね。
届いた商品の状態が配管を切っただけのようですので、間違い無くABSユニットにはエアだらけでしょう。このまま交換すれば通常のエア抜きでは対処できません。ディーラー等ではテスターを繋ぎイグニッションオンでABSに仮動作信号を送りながらABSを作動させ、圧送式のブリーダーでブレーキフルードを循環エア抜きをしています。
圧送式ブリーダー　http://ktc.jp/catalog/html/abx70.php
このATE製のABSユニットが出来るかは定かではないですが、次の方法もあります。
ユニット交換後、イグニッションオン状態でABSのブリーダー若しくは、ユニットから各車輪に行く4本のうちのどれかを緩めABS本体からのエア抜きですね。その後各キャリパーからマスターまでしっかりとエア抜きをします。サンデーメカニック的には一般的な方法ですが、あくまでも命を預ける重要部品なので確実な自信と器具がないのであれば信頼できる所に交換は任せた方が無難と思います。

ブレーキラインを外す必要が無ければコントローラだけ交換しようと思っていました(^^)
そうですよねABSに動作信号を出さないとフルードが回らないですもんね(^_^;)

おお！イグニッションONでABS内にフルードが回せる場合もあるんですね！自己診断のときの動作でしょうか？

とりあえず友人に聞いてみます。
できればコントローラだけまずは換えてみたいです。

今は警告灯点いていないので急いでないんですがまれに点くのでコントローラ不良だと思っています(^_^;)

すみません（涙）まったく解りません（涙）

しかし、こんな小さな部品で８０万とは・・・

でも、ブレーキですからしっかりと直さないといけませんね。

現状は異状が無いので急いで交換する必要は無いんですが、気持ちよく乗りたいですからね(^_-)-☆

交換したら整備記録にUPしまーす♪

中古とはいえ、ここまで価格差が・・・・

10年経つと解体車両もどんどん出てきて維持しやすくなってきますね(^_^;)

いやーもう一台部品取りに家に置いておきたいです(^^)/~~~

　これはこれは安く落とせましたね。ABSユニットの新品めちゃくちゃ高いですよね！部品持込でやってもらうと工賃どれくらいなんですかね？

中古でも数万はするんですが、今回は安く落とせました(*^^)v

ジャガーディーラだったら工賃だけでも10万は取りそうですね(^_^;)

取り急ぎ友人にも見積もりとってみます(^^)

はじめまして　お邪魔します

お友達登録ありがとうございました

仲良くしてください　なにせみんカラ

ハーレー乗り　少なっ!!

愛車紹介もその他その他だし　(爆)

今後ともよろしくお願いします

こんばんは！
こちらこそよろしくお願いします！

コメントありがとうございます(^_-)

みんカラにハーレの仲間が少ないのはすごく不思議なんですよ～
みなさんショップのクラブやHOGで十分なんですかね？！

愛車紹介にハーレーを追加してもらいましょうか？！

多分やってくれますよ。今からメールしてみます(^^ゞ