ツキロウのブログ一覧

もうすぐゴールデンウイークですね～♪

あれこれ色々皆さんも計画をたてておられるかと思います。

ワタクシもできれば近場でどこか出掛けようかと家族と予定をたてている最中です♪


どうも～

毎年だいたい会社の自宅待機を喰らって予定がまともに立てられないワタクシでございます　　　m(_ _)m


さてさて


近況報告になりますが





放置していた自作エンブレム


表面加工が透明テープのみではさすがに頼りないので…





いつものホームセンターで買い物♪


0.5ミリの透明の板、透明両面テープにて表面のレンズ感を再現しようかと♪


結果





テープよりは見た目はいい♪　かな…？











手作り感満載


一式揃えるとなかなかお高い代物


しかしエンブレム一つ増えるだけでガラリと雰囲気がかわるもんですね～♪


そのうち諭吉に余裕出てこれば揃えます♪


ちなみに総製作費用は前回の工程含めて樋口一葉一枚でお釣り来ました。　　　m(_ _)m


せっかく軍資金浮かせたので～♪


先日


今宵は久々に





真剣勝負





狼は狙った獲物は逃がさない！





いやいや！決して包帯ぐるぐる野郎の手下ぶちのめしに行った訳ではありませんよ～！　(る○うに剣×より引用)


久々のヤフオク♪


なかなか出ない部品がまとめて手に入る絶好のチャンス！


何とか競り落とす事に成功







来た部品もあれこれ手直ししないとならないのと蓋(ボンネット)がまだないので取り付けはもうしばらく先の予定


取り付け位置の確認をしていたのですが…


意外なヤツが邪魔をする…





ラジエーター前のトラストさん





パイピングがヘッドランプギリギリのラインを通っている


つまり後期のヘッドは上下の幅がシャープ


前期は幅広いのでこのままでは…


付きませ～ん♬


おっつ…


インタークーラーの位置替えとパイピング製作も追加になり
リメイクはいつになることやら…


おまけに本日


バックしようとルームミラーを見ると…


あれあっち向いてホイしてる？？？触ってないのに？？？


戻そうと手をかけたら…


ブラブラ


ステーが折れている！！


うん、まだまだかかるね～♪(諭吉)




乗る度に何か壊れる…


とりあえず暇見て修理します


　　　　　　　　おわり　　　m(_ _)m

年数経っているので今の車に比べれば古さも感じますがスカイラインの中でも異端児と呼ばれるだけあって逆に楽しい車です。

維持していくには部品の確保も大事ですがある程度この車の知識がないと乗れないと思います。

乗り手を選ぶというのはあながち嘘ではないようです。

先日やほ～？？？ニュースで読んだ記事ですが

何やら海外では32GT-Rが神だとか…？(否定はしない)

規制解禁で今もどんどん32が海を渡って海外へ～

国内の台数が激減する中でも良質の車を求めて米の方やアラブの髭など富裕層のコレクターからの依頼が後を絶たず…

しかし物がない…

そうなるとパクってまでも売りさばく！

以前来店されたお客さんから聞いたお話では

売りっぱなしの中古車よりメンテもされているだろうし普通に走れる(持ち主がその日まで使っていたから)ので悪い意味で逆に都合がいいとか…

恐ろしいお話ですが盗難が後を絶たないので皆様も十分ご注意をして下さいませ　　　m(_ _)m



さてさて前置きが長くなりましたが～



今朝やほ？？？ニュースを眺めておりましたら…



アメリカ海軍ご出身のF4ファントム(戦闘機)が民間向けに売りに出される！？



へぇ～～～～!　これも時代といいますか…　(あ然)



何やら



機体もエンジンもレストアしてリフレッシュされてパラシュートやサバイバルグッズも搭載し



なんと！



武装までお付けいたしますm(_ _)m　(勿論ダミー)



で



お値段…よ・ん・お・く・に・せ・ん・ま・ん・え・ん？



￥420000000？



四億二千万円？



はたして安いのか！？　　(￣～￣)？



車と違ってまず一般に出回らない代物なので相場がどんなもんなのか…？？？



お財布がビルぐらい大きな方がお求めになるのでしょうか？



でも家にこれあったら学校でも会社でも確実に自慢できる一品になりますね～♪



もし皆様の中で買われる方がおみえでしたらご一報を！



是非一度乗せて下さいませ　　m(_ _)m




　　　　　　　　おわり　　　m(_ _)m

桜がそろそろ終わりでしょうか？

散る花びらに淋しさ覚えるこの頃

どうも～　え～っと

ワタクシです　m(_ _)m



さてさて



知り合いの看板屋さんに



こうこうこ～でステッカー作って～♪



とお願いしまして



出来上がってきたので早速…



社長には



お前さんの車はレゴか何かか？と聞かれましたが…








違いま～す♪




だいぶ迷いましたがここは思い切って！














なかなか貼るの難しいですね～




細かいのがどうしても…




昼休みに針でぷつぷつ




ドライヤーでウィ～ン♪




ま～こんなもんでしょ♪




唇にルージュ♪




しかし目立つ…




　　　　　　終わり　　　m(_ _)m

週末ともなり

気候も穏やかで

何となく冬の抑えつけられた空気から解放され自然にハンドルに手をかけている…

いいですね～♪


花粉はいりませんが少し窓を空かして春の空気を愛車と楽しむ…

ドライブシーズン到来ですがくれぐれも安全運転お心がけを


どうも～


安全運転委員会(何？それは？？？)の者ですm(_ _)m




週末




今朝もお約束の暖機運転…




ご近所様…お休みのとこすいませんm(_ _)m




暖機も終わりそろそろ参りますか～♪





ん？？？





ろ～入れます…よー！！！





ガコン…！(シフト糞固ってぇ～！！)





えらいぎこちないギヤイン…





どないした？30さん？





再度入れ直す…





普通♪　　新しいストライキの形？





気を取り直して発進





クラッチ接の位置が若干下がった！？何か変…





いつも加速チェックのストレート♪





信号青





スタート！！♪♪　　で、セカン…どうしたの～？？？





入らない…シフトミス？　明らかにクラッチ切れない！！！





ヤバい！





次の交差点で止まる





ペダルをダブって何とかローに入る

全開に踏んだ所から1センチ位で動力繋がる

踏みごたえが何か変…



回転合わせで何とか会社到着



ボンネット開けてクラッチ液点検…OK



マスター、レリーズからの漏れ…OK



残るは奴しかいない…










アンダーのインパネ外してペダルブッシュ点検…




ガタガタ…ここだけで1センチ位遊びで動く…





ひとまずマスターのターンバックルとペダルを固定している
ピンを外してペダルのブッシュを外す










ピン本体は減ってないが樹脂のブッシュはガタガタと言うよりガバガバになるくらい減っている…





これでは正規のストローク、遊びもでませんね～





部品検索…唯一ヤフオクで一個だけヒット！





即決なしの確か４日くらいあったかな？





3500位でのスタート





は？　これ終了待ったらいくらになんねん？？？





無きゃ車動かないし…けど部品無いし…





小指の先くらいの樹脂のブッシュで困り果てる





ジョイント切り替え！無いなら作っちまえ！！





しかし今回は大きさも長さも材質も決まっている部品…





いつもの適当閃きで解決できる…かもよ！(ピカン☆)





おもむろに自分の工具箱をひっくり返す





こいつだ！












最近の大型や中型車に使用されているエアー配管のナイロンチューブ　

そのジョイントの構成部品の１つ

ピンの経は約8ミリ　(違っていたらすいません)

つまりブッシュもそれに似た内径のもの



今回はナイロンチューブのスリーブナットを構成する中からインナースリーブを使うことに



物は真鍮？黄銅？樹脂よりは強度もある



驚いたのがほぼ加工無しでそのままペダルに組み付けできてしまっとところ！！



ピンを復元してペダルを踏んでみる…



明らかに踏みごたえが変わった♪



元々メーカー不明のシングルの強化(操作性は最悪)でシャクリの癖があるクラッチなので操作し難いのは感じていたのですが今回で若干操作性が向上したのでまだしばらくは粘れそうです。



　　　　　　　　　　おわり　　m(_ _)m