ツキロウのブログ一覧

待っても来ないものもあれば







呼んでもないのに向こうから突っ込んでくるものもあり







また来ますね〜クルクルパ〜の御一行様が・・・







おまけに超パワフル&暴れん坊だとか・・・







日本語通じるなら言いたい・・・来んなアホ！！







とにかくご用心くださいませ m(__)m







さてさて







前から気になっていたものがありまして







やふ〜先輩に聞いてみる















あるやん！







湾岸ミッドナイト6のＢＧＭのサントラ







このシリーズ(ゲーム)のＢＧＭ







ドライブするのにいい感じの音楽がけっこ〜ございまして♪






因みに







にゅ〜じぇねれ〜しょん！？でいいのかな？？？







横文字苦手で・・・が好きですね♪







さっそく皆さんがよく買い物されるサイトで調べる・・・







え〜っと何でしたっけ？ ジャングル！？







すいません↓ アマゾンでした







あったあった！







パッケージにドーン！とアキオ君の愛車が♪







30は30でもＺの流れるボディーラインはいつ見ても芸術品の空気を漂わせてますね〜♪







美しい♪







ゲームのストーリーでは魔闘気みたいなのが走りながら出てますが・・・ (怖い)







注文したし後は数日届くの待つだけ〜♪







と思ったのですが・・・







なんと！！







予約販売とかで来るのが10月中旬頃！！







うっそ〜！？







これは嫁さんが教えてくれた事なんですけどね







数日どころか・・・来るまで何週間よ！？







う〜ん・・・







30帰還待ち、CDも待ち・・・







待つ事ばっかだ〜↓ (泣)







おわり m(__)m

たまのお休み♪






30さん居ないし






天気よろしくないし






暇






30さんはとりあえずディスビの旦那を修理可能か現物を業者に送って解析するそう






治ってほしいなぁ〜






ひとり妄想にふける






クラセン → 職務放棄・・・ち〜ん






こんぴ〜た〜 → お〜い回転信号は〜？ワシどうしょ？(汗)






コイル→ あのさ〜ガチのエレキ送らなくていいの〜？CPU？






ディスビ→ コイルさん！エンジン回ってますけど？？？






プラグ→ ちょ〜！まだ〜？？？(JK)






インジェクター →うっ！もう無理吐きそう！






ターボ → ん？みんなどうしたの？オレ回れないけど・・・






ピストン → あの〜上の方々どうされました？仕事ですよ？






セルモーター → マジしんどい・・・も〜キー回さないで！






ミッション、デフ → Ｚzzz・・・夢の中






などと会話してるのですかね〜？






見方変えるとなかなか面白い♪






おわり m(__)m

秋の味覚♪

と言えば・・・？

ワタクシは秋刀魚が一番に出てまいります m(__)m

漢字で書くと物騒ですが美味しいので好きですね〜♪

皆様は何でしょうか？


久々秋のコメンテーター登場です m(__)m ？？？






さてさて


早いもので30さんと出会って２年


早いもんですね〜どおりで老け込むわけだわ！


最近頭の白いのがやたら増えたような・・・


思えば２年前


そろそろ好きな車を買おうとDR30を探していたときのこと


時期が遅かったのか在庫が極端に減ってしまっており予算の関係もありなかなか狙ったものが見つからず・・・


そんななかでも何台かの候補を決めて現車確認をしに行くことに・・・


塗装あせ、下廻り錆、汁関係の漏れ、トランクの腐りなどなど見た結果・・・





30さんに決定


決め手はオイルパンがアッパーカット喰らってなくて唯一無事だったこと


ただ各所さわりまくってて詳細が不明・・・という条件はありましたが念願の30が手元に来ました。


納車はエアコン構築のため少し後になりましたが来てからがこの方は凄かった！


いゃ〜いろいろありましたね〜


納車初日でオイルクーラーの配管パンク・・・


帰ろうとしたら鼻血ブー！ですからね〜 ビビった


で、






勘弁して〜な 昨日来たばっかやで・・・



しばらくご入院↓



ある時は







朝会社行こうとしたらドアロック壊れてドアが閉まらないというか閉めても開いてしまうパカパカ状態・・・


乗るなってか・・・


持ち主に乗車拒否したのはこの車ぐらいですw


時間で渋滞はまったら下手くそクオリティーでエンスト地獄になり前に進まないのであの時は急いで自分で修理しました


またある時は






散髪？














いやいや油漏れ修理



またまたある時は







よく壊れるで有名なこやつを交換

後々のメンテも考え移設して加工もしました



今となってはISCV制御に切り替えたので取っ払って部品入れで永眠中



またまたまたある時は







カプラー治したり






センサー治したり









VCMバキューム漏れにてニコイチＯＨ


長いアイドル不調とはここらあたりから闘ってます






バキュームテスターで配管点検しては駄目なところを手直し











燃料エレメント外したらギラギラで燃料のポンプと配管も見直しタンクとポンプの間にプレフィルターも追加加工






点火系もパワーアップ



プラグコード・・・手がズタズタになりながら頑張りました










見た目も整う♪



しかしこの頃からアイドル不調は酷くなり・・・






スロポジばらしたりしましたが復帰は見込めず







長期欠場になりました



Fコン取っ払い新たにハルテックのコンピューターで構築
明らかに性格が変わってしまったかのごとく復活した30さん



いまだ全開に踏むのが恐ろしい・・・

































いろいろオリジナルで作りました♪





内張り補習








下廻り錆止め塗料でお化粧





悪魔のオーディオ・・・おまけに買うの間違えた 乙





イメチェンもしましたねぇ〜







参加回数は少ないですが・・・








イベントもお誘い受けまして参加しました











地元のDR乗りの先輩方ともお知り合いになりました





花見も行きました







買う前の悩み 塗装のケア

とあるページに汚れを放置しないことと書いてあり

汚れ→洗う→落ちる→綺麗♪

の理屈で






恐らく手元にある時は毎日朝水拭きしました。


そのために早起きしました


雨に濡れたらすぐ拭きました


２週に1回でコーティングしました


バリアスコートやりすぎだとKIDさんにもつっこまれました


バカです！しんどいです！ 今度ギネス認定されます！(嘘)






この子のお守りが一番大変↓



しかし何より２年間で一番大変だったのは・・・







二面両立 ＵＣ計画



半年近く遊べたでしょうか？







なんとか形に♪


毎日何か壊れるのでは？とハラハラドキドキでしたが楽しい日々でした


それもこれもこのページに集まってくださる皆様のおかげであります


時にコメントで応援メッセージもいただき本当に感謝であります。


これからどうなるか？不安要素はまだまだありますがポンコツ同士また１年コツコツとやってまいります



おわり m(__)m

最近朝晩の気温が下がって肌寒いですね〜


家の前の畑の稲穂も垂れ下がり秋の雰囲気が致します。


心なしか食欲も出たのか一段と酒の量が増えたような・・・
皆様も急な気候変動による風邪などの体調不良にはご注意下さいませ m(__)m





さてさて






今日は30さんの病状についてご連絡がありました






なんと






クラセン脂肪・・・






こちらでオシロにて波形は確認しましたがダメだった模様






とりあえずECUとクラセンに絞りこんでのクラセン勝ちという結果出たのでひと安心






ECU無事で良かった〜






後は部品ですな






あるかな〜？






おわり m(__)m

さてさて


今日はお休みでまとまった時間できたので始動不良の続きをやりにいってまいりました。


だいたいは点検して残るはクラセンからECU間のハーネス点検、イグナイターからECU間のハーネス点検で答えが出るとこまでいきました。


本当なら昨日のうちに点検できたのですが・・・







肝心なハルテックの配線図家に忘れてしまいまして・・・







つ〜事です m(__)m







なので














ちゃんと持ってきましたよ♪







まずは一番疑っているイグナイターの回路から







導通、ショート問題無し







やっぱイグナイター？もしくはECU？







とにかくクラセン回路へ







ん？







おや？







あれれ？







配線抵抗無限大







こりゃ線切れてらぁ〜


きたきた！ アンサー！！







よし何処か特定して繋げば感動フィナ〜レ♪







と簡単にはいかない・・・







何故なら回転信号などの重要な回路は対ノイズ性などの観点からシールド線という特殊な配線で繋がれており普通の線のように容易に剥いて点検するのがちと難しい・・・







前回のセッティングの時にクラセンから室内の引き込みのところでハルテックのハーネスと半田でジョイントされていたので被服捲って導通確認



クラセンからここまでは導通有り







引き込みからECUカプラーまでを確認・・・







きた無限大！ 断線はこの間か・・・







因みに










裸線出とるぞ！？

大丈夫か？？この配線？？？











ここで極度に折れ曲がってたのと動かすとクタクタでテスターに反応出るので恐らくこの中で切れてると思われます







被服剥いての結線は無理なので







電気場にタコグラフについていたシールド線の切れっぱしがあったので外注の電気屋さんに貰っていいか確認して引き込みからECUカプラーまで引き直すことに♪







長さを合わせて半田で結線して仮に全配線繋いでクランキングしてみる・・・







キュ〜キュキュキュキュ・・・







嘘やろ〜！？







こんで治った思うたのに何で〜？ (ToT)







今までの事や自分の力では越えられない壁や粗を見つけてしまった事などが交差して込み上げる怒りが頂点になり購入して初めて30にキレる・・・






ええ加減にせ〜よ！？何や！！文句あんなら言〜てみ〜！！







無言の30・・・







少し冷静になる







そもそも30は悪くない







気を取り直して再度点検







イグナイターの信号は相変わらず出ていない







インジェクターの回路も点検







電源→レジスター→インジェクターまではＯＫですがコンピューターで落ちてない







原因はECU・・・ 一番望まない形のアンサー







恐らくセッティングの不具合







完全に飛んでない事を祈りたい







先ほどハルテックで調べていたら気になる事例が載っていました

その車も同じく始動不良に陥った模様・・・







まだ確定ではないですがこの先は自分では知識不足で触れないのとの踏ん切りついたので修理に入れる連絡して入庫の準備をすることに・・・







悔しいですが惨敗でした↓







陰ながら応援してくださいました皆様には情けない結果に終わってしまったので申し訳ないです







なので30さんはまた来週からしばらく留守になります







車検までには戻ってくるかな〜？







今夜は飲んで忘れよう♪


おわり m(__)m