パワーウインドウスイッチのメンテナンス

こんにちは。
何かフルオーバーホールというか、
フルレストアのようになってきましたね。
次のメンテナンスの箇所が気になります（＾＾）

バンカーDR30さん、こんにちは。

各所を一気にやれれば良いんですが、単発でズルズルとやっているので永久ループの可能性がありますよね（汗）
ネタは尽きませんので暫くの間はお楽しみ頂けるかと思います。

なるほど 早速僕のも・･・

あっ 手巻きだった(笑)

赤黒ペンギンさん、こんにちは。

手巻きレギュレーターならこんなメンテも不用です。旧車はシンプルイズベストですよ。

こんにちは！

私も以前、コンビネーションスイッチをバラした時に「接点がやられているな〜」って感じがしました。

私のも手巻きですが、これはこれでハンドルが折れやしないかヒヤヒヤもんですよ。

プロストさん、こんにちは。

コンビネーションスイッチも接点の劣化が激しいですよね。父親のRSもヘッドライトが片方だけ夕焼けみたいな色になった時に接点を掃除して直した事があります。あと手巻きレギュレーターの上下動で鳴る「コロコロコロ」っていう音も好きなんですよ。
手巻きレギュレータと言えば、以前に友人が乗っていたU11ブルーバードの窓がアホみたいに固くて、本当にハンドルが折れそうでした。正にパワーウインドウでしたね（笑）

こんばんは♪

忘れていました。
ここの接点清掃はまだ行っておりませんでした。
この整備手帳を参考に今度やります。
教えて頂き、ありがとうございます。
<(_ _*)>

フジィさん、こんばんは。

RS-Xもパワーウインドウですからスイッチも同様ですよね。接点が荒れていると接触不良の原因にもなりかねないのでご確認頂いても損は無いかと思います。摺動部のグリスアップで操作がソフトになりましたよ。