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秋晴れの日曜日、自宅からほど近い場所でヘンタイの集いがあるとの事。行ってきました。

集会の趣旨を鑑みてルマンで行きました。雨も上がり温かくて良い天気。



コソッと脇に停めて見学。

古い車やオートバイが沢山並んでいました。

すべて動態保存。ご苦労さまです。



モトコンポ!


GT4


ニッサン?


イギリス車


上に似てるけど三菱



ツートンカラーがおしゃれです。



昔の車は繊細なデザインで洒落てますね。



ダムで見かけるサニーも展示。



なぜか古さを感じないデザイン





こんな場所でブレーキのエア抜き作業かな。



8トラックも元気に鳴り響いていました。





東海道五十三次が手描きで描き込まれ、インパクト最高。



ビートルかと思いましたがよく見ると違いました。


日野ルノー？
ナンバーが5です。
地名が入っていないナンバー。
一度も切らさずに継続してるって事?
何回車検受けたのでしょう。



DUCATIに似た125cc、ちょっと欲しいかも。



展示車両で多分一番古いトライアンフ。
ナンバー付いて動態保存されてる。素晴らしい!

でも、一番記憶に残ったのはこの発動機。



2st水冷でポンポンと小気味よい音で動いていました。昭和30年頃の機械。
煙突みたいな場所には豆炭が熾きていて鉄の棒を加熱してスパークプラグの役割をしているらしい。

ずっと見ていられます。私もヘンタイの素質がほんの少しくらいはあるのでしょうか。

いつまでも居ると本当に伝染りそうなので、適当に切り上げて帰宅しました。

キャブクーパーが修理に出たので、久々にガレージのお掃除をしました。
溜まったゴミを片付けて、隅っこに溜まった塵埃を掃き掃除。
蜘蛛の巣や枯れ葉など、結構溜まってました。


奥に鎮座しっぱなしのグッチを久々に引っ張り出してバッテリー充電してからエンジン始動。

ブルルン♪

ちゃんと動きました。

こちらはキャブの詰まりもなく大丈夫。



エンジンのご機嫌を伺いながら走り始め。
最初ブレーキが壊れたかと思う程効きが悪くて、次のメンテはこいつのブレーキかと覚悟を決めたのですが、単にディスクが錆びついていたことが原因でした。

徐々にタッチが良くなり、問題ないレベルに戻りました。

そのまま近場のクネクネ道を一時間程度流してきました。

ヘルメットの中はずっとニヤけ顔。
やっぱりこのオートバイは楽しいです。
すごく速くはないし、すごく乗りやすくもないし、でも楽しさは最上級。

車通りの無い峠道、一人で楽しく流して今まで乗っていなかったストレスを発散しました。

この辺りは紅葉はまだまだですな。

どこにも休憩せず無事帰宅したので道中の写真はありません。

今日も無事帰宅。


一番良い季節、また来週も楽しみたいですね。

9月の中頃からエンジンの調子が悪くなり、週末毎に色々と試行錯誤しながら何とか動くようになり、矢作ダムまで2週に渡り往復してみたりしましたが、やはり本調子ではない。
燃費が3割程度悪化、吹け上がり悪くて加速鈍い。プラグ真っ黒。距離が伸びるに連れ調子が悪くなり、アイドリングでエンストする始末。




ガスが濃すぎて今朝はプラグがびしょ濡れな状況で、どこをどれだけ調整すれば調子が良くなるのか、燃調のラビリンスに迷い込んでしまったようです。

天気の良い秋の休日、何週間もこんな時間の使い方はもったいない。

ということで、そろそろ見切りをつけてロープに引かれることにしました。





牽引って車間距離短いし、エンジンかかってないからブレーキ効かないしでハラハラしますね。

数日後には元気になって戻ってくることでしょう。


今夜の夕食は久々にラーメン。




帰り道、ピカピカなオープンカーが元気な排気音で走ってました。
気温9℃　粋ですね。



広くなったガレージ。
明日は久々に片付けしてから、奥まった場所からグッチでも引っ張り出して様子を見ようかな。こっちも動かなかったらどうしよう😥

しばらく前からエンジンがかからない。



プラグ交換してもかからない
¥2000


デスビを掃除してもかからない
¥0


コイルを替えてもかからない
¥5000


バッテリーを替えてもかからない
¥10000


クランキングはするし、プラグの火花は問題なさそうに見える。
無駄に部品交換したな。


キャブか…





燃料は来てるかな?

ホースを抜いてクランクしてみるとバシャバシャちゃんと出てくる。
機械式の燃料ポンプは丈夫だね。30年近く経ってもちゃんと動いてる。


キャブのピストンをエアクリーナー側から少し持ち上げてエンジンかけてみるとボボボっとエンジンかかった。

スローが詰まって燃料が出てないと予想。

キャブ外して掃除が必要みたい。

外すには、1/2インチのスパナが必要。

近所のお店を見て回ったけど、残念ながら売っていないのでネットショッピングにするかな。

週末しか作業できないから、まだまだかかりそうだ。

しばらくは気持ち良くオートバイ通勤を楽しもう。

昨日ミニのブレーキ引きずりをなんとかしようと、キャリパーピストンのお掃除とブレーキパッドの面取りをしました。
馬の上ではキーキー音が無くなったので、実際に走って治ったか確認必要。
翌日の日曜日、久々に矢作ダムまでドライブしました。

ブレーキ引きずりは概ね改善されたようで、ストレスなくドライブできました。

道も空いていて、気温もまだ涼しい時間帯。窓を開けて走ってたら涼しいを通り越して寒い。ヒーターつけました。

到着したら車ぎっしり。一番奥の空いているスペースに駐車。

この写真はみんな走りに出払ったり帰ったりでガランとしたところ。赤い車だけ残ってた。


今回は写真あまり撮らなかった。

このサニートラックに試乗させてもらっいました。


軽くてダイレクトですごく楽しい車でした。

こんなおもちゃ欲しい。


珍しいハスクバーナも。
チェーンソーメーカーの作るオートバイ。
デザインがイカシテマス。





僕の足の長さでは無理なシート高(T_T)

寄り道して、源泉かけ流しの温泉で汗を流します。



お昼頃帰宅。

帰宅後は愛する奥様の愛車を洗車して、オートバイも洗車して、ミニクーパーも洗車して。忙しい午後でしたが、楽しくリフレッシュできました。