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「DR-Z SMの車検を通したよ！」と同級生の幼馴染から連絡がありました。
スズキ 水冷単気筒400cc
モタードのラスボスみたいなオートバイ。
ご縁があって譲り受け、自分でコツコツレストアしていたそうです。

↑この幼馴染の同級生の影響で私はオートバイが好きになりました。

子供の頃ちょっと問題ありの家庭で、
ちょっと問題ありの自分でしたが
オートバイに夢中になった事で、なんていうか、難しく言うと、、、自分を肯定できるようになりました。
簡単に言うと、、、毎日楽しくなりました！笑

頻繁に連絡はしないけれどお互いに今も相変わらずオートバイが好きで、今でもオートバイに乗っています。




ご縁があって譲っていただいたNSR。
先日、リフレッシュのお願いをしてきました。



クランクシャフトのセンターシールは
悩みに悩んで、、、

、、、純正でお願いしました！

理由① あまり距離を乗らないから
理由②始動性
理由③スタート直後のトルク感
理由②と③は個人差、個体差があると思います

理由①では
去年1年間で自分は1000キロぐらいしかNSRに乗っていません(^_^;)
センターシールの寿命を考えると、純正の方が自分に合っていると結論しました。

もちろんラビリンスシールもめちゃくちゃ魅力的です！
なんて言ったってカッコいいし（普段は見えませんが笑）シール抜けの心配を金輪際しなくて良いのは精神衛生上、誠に素晴らしいですよね。

それから、PGMのオーバーホールもお願いしました。
担当の方（某ショップの某店長さんです！！）曰く、
100%コンデンサーから液漏れしているので、予防としてやっておくのは良い事。との事でした。

ちなみに クランクシャフトも、PGMも 外注には出さずに全て店長さんがオーバーホールしてくださるとの事！
リアサスも店長さんがしてくれるそうです！すすすす凄いです！
すすすす、凄い変態度合いです❗️（尊敬の念を込めています）

気になっていたジャダですが
これまで複数のバイクショップに相談してきました。
①乾式だから仕方ない
②俺は（バイク屋さん）は気にならない程度だから勘弁して
③乗り方が悪い（繋ぎ方が悪い）
④とりあえず70,000円です
などなど、冷遇を受けてきました笑

でも、某ショップの某店長さんは違いました❗️
ジャダの確認をして、
｢ジャダ出てますね、
社外の部品を使わせて頂きますが、必ず今より軽減できます！」
と言っていただけました❗️❗️
すすす、素敵すぎます！
ジャダ神 と呼びたい！（失礼ですねスミマセン‼︎ このブログを見ていない事を祈ります）

その他にも 気になる症状を伝え、、、
現在 見積もりのメールが届くのを待っているところです。
見積もりが出るまで数日はかかると分かっていても
新着メールのお知らせがあるとその度にドキドキしています💦


金額を見て倒れてしまわないか心配です！（冗談抜きで）

だ、大丈夫かな自分(>_<)

頑張れ自分❗️