ねむい・・・。

やっと仕事が一段落。


強敵が提出されていきました。


無難に終わることを願う。

１ヶ月。長かった・・・。



って。休む間もなく次から次へと。

こんなものなのだろうか？




さて。楽しそうだなーと思い見るもの。

面白そうと思ってもサーキット走行自体にはあまり興味はない（ぉ

サーキットは常に５０００回転をキープする

ていうイメージがある。エンジンがぁ。エンジンがぁ。

後、たぶん・・・一般道ですらマナーが悪いのに

サーキットなんて他人の車を潰すんでない？

ってくらいマナーが悪いだろう（と思う



が、免許とる前からジムカーナには興味があった。

クルクル回ったり、ケツ振り回してみたり

が、タイヤ、足回り、ボディ、結局の話エンジン、ミッション

その他を考えると

今のＮＢでは行きたくない。

浮上説。

NAを買って遊んでみたい（爆）

が、今NA6とか買うとやたら金かかる。

むしろNB6買えるんじゃない？

って話になる。

B6エンジン２基は面白くないので

NB2のBPエンジン搭載機（要はNB後期を選択）

で、遊びまくる。

が、そんな金ない。

つまりNA6or8・NB6に戻る。

所有してるのでNB6が候補から外れる。

で、NAを探し始める。

が、もしNAを購入したら

NAだから大事にしないのか？

っていうお話。

まあ。それは無いわ。


無難に次なる趣味を探して

NBはツーリングorお出かけマシンですなぁ。

もっと大事にしよう・・・。

もうしばらく何も触る気はないです（爆）

３年後にエンジンオーバーホールしたいので貯めますか。

てか３年後に車買い替えるのかね？

３年後

車３台１０万キロ予定。

重なり過ぎだっつーの。

親の車、久々に通勤に使うと

相変わらずトルクがあり、乗りやすい。

アクセル軽くても６０巡航は１００点。

が、既にオーバーホールしたいよう（現在８万後半）

最近距離がすごい勢いで伸びているので

使わしてもらっている軽。

年間１万５千キロ超える予定（現在６万３千）

ロードスター

９年目にして７万キロ突入。

３年後。

親と自分は車を買うことが出来るのか？

エンジンはオーバーホールされるのか？

ぱんだ家はいかに？




何を言いたいか。


今日はグダグダなんです（爆）