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赤ぱんだ。のブログ一覧

2009年09月03日 イイね!

ロードスター復活

復活!!(・▽・)



って・・・なんか事故って入院してたみたいだ(笑)



車検完了です。
これで後2年乗れますね(笑)(ぇ



そういえばロードスターを降りるかもって話どうなったんでしょうね。



今更撤去って言われても


渡しませんよ?


まあここまで来れば大丈夫だろうってお話。

今度また詳細聞いとかないとな・・・。




さて。

オニューのタイヤになりました。

4年ぶりでしょうか。

今回はトーヨーのプロクセスT1Rとか言うのにしてみました。

えぇ。ほっちゃんがどうしても良いタイヤだから買うと良いよ!

っていうのにだまさr・・・ぇ?言ってないって?

そんなはずはない(殴



さて。買ってからいろいろ
「これはまずいんでないかい?」

ってことを知ったところで
まあ後の祭りな訳で。


とりあえず
わくわくしながら走行!


グダグダになるので以下省略。


旧:BSのプレイズ YHのアドバンネオバ
新:TYのT1R

【細かくハンドルを左右にきる】
かなり反応が悪くなった。
タイヤがとても柔らかいので踏ん張りが足りないのだと思われる。
クイックに反応してたのが2テンポくらい遅くなった。
ロードスターの面白さ半減?の様に思えるが
逆に反応が良いと外側の面が激しく削れるので
これはこれで良いか?と新しい味になじむつもり。
問題は今まで通り外側が削れるなら踏ん張れよ!って思う。

【広くハンドルを左右にきる】
やはり反応は悪くなったが
何をしてもラインがずれるプレイズ
暖まってないと新の性能が出ないネオバ
に比べたら格段と好みなハンドリング

【カーブ関係】
これはとても良い!
プレイズはインに行き過ぎるかアウトに伸びるか
目標の定まらない不安定な上に
スピンしたらコントロールなんてレベルじゃない。

ネオバは冷えてる時はグリップしない
グリップしすぎてロードスターらしくない動きをする
の2通りのタイヤだった。
滑らせても耐えるのでボツな動き。
結局の話、ハイグリップは公道では邪魔と思った一瞬である。

T1Rは滑らせても直線に戻ったら左右にぶれる事なく走行する。
思い描いてるライン通りにナゾってくれる。
1速との相性ばっちり!

【直線&その他】(まとめ?)
プレイズ
買った時点から本当にがっかりした。
ロードノイズ・直線安定性・ライン取り・負荷をかけた時の具合
ハンドルに伝わるバイブレーション。
×20キロで両手で持ってないと安定しない。
ほい!っと曲がったときに安心も糞もない。まじめにやれと言いたくなる。
ちょっとここは!!って行くとすぐスピン体制に入り
尚かつ、瞬間的耐久性もない。

ネオバ
直線安定性は
すごい!て思ったのはタイヤと路面がマッチした時のグリップ
滑らない!さらに食い込む!
だが、路面との相性の上下がありすぎて
町乗りには不向き。
さらにターンの時に絶対に食い込むので
アクセルを多めにしないと回らなかった。
このタイヤはジムカーナでフロントに
サーキットで前後に
ってのがお似合いです。
町乗りのロードスターには絶対ありえません。

T1R
軽く新品時に走っただけなのでまた変わるでしょうが
直線安定性が良い上に静かすぎて驚き!
今までゴー!って聞こえていたロードノイズが
静かなマフラー音とエンジンの音がよく聞こえます(爆)
段差もソフトになってます。
後、スリップ状態から復帰のコントロールがし易い。
また1速が少々扱い易くなった。

とりあえずこのタイヤは2年持つのか心配だ。
まあ・・・その時はその時で。
まずはローテーションに気をつけよう。


ここに書いたのはあくまでも個人的意見なので
クレームなどは一切受け付けしませんので。
Posted at 2009/09/04 00:28:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「バッテリー購入を検討して…早1時間近く。カオス・・・なぜ君は販売終わったんだぃ?」
何シテル?   01/06 00:27
三重県のどこかでロードスターに乗っています。 自分の記録がてらに ロードスターについて意味不明な事ばかり書く 自己満足気まぐれブログです。
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