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スペックを見た時はそう思わなかったが

喋っているのを聞いて、よくよく考えたら

昔、NBに1600の可変バルブエンジンと6速ギア
をしたらすごく楽しそうな車なんじゃないか。

って考えた事があった。
今でも思う。

元々回転フィーリングが良いB6エンジン。
でもパワーはない。

そこに可変バルブをつけることによりトルクを変化させ
B6の今ひとつな所を改善。

さらにギアの１つ１つを近くさせ
可変バルブを有効活用。

全体のバランス仕上げとして車両はNR-A。

そんなものが存在したらNB2BPエンジンなんて目じゃないくらい
楽しそうだな！！って妄想したことがあります。



白色を乗り出したからこそ言える話ですが
5速、6速。それぞれ長所短所あるので
5速の良さ、6速の悪さの話を別として

ファイナルギアが4.3だと低速ギア２つ３つは凶暴ですが
6速の換装は、実際バランスがよくB6の良さに磨きをかけてます。



って、よくよく聞いて頭に入ってきた。
NDは1500のトルク向上エンジンに6速ミッション。

動画で見る限りなので未知数ですけど
剛性もかなり良さそう。

昔理想としたのに近いな！

そう考えると、自分の中では楽しくないはずがない。

試乗だけで我慢できるのでしょうかね・・・。


後幌の開け閉め楽そうだな。。。


そして黒。カッコいいじゃないかっ！

今の所、２次元で映えるのは黒。３次元で映えるのは赤。







腹立つくらい笑顔で乗って
楽しー！！！って言ってますが。。。

CROSS君が赤色と白色に乗った時に同じ事してたので
正直二番煎じは飽きを感じます（笑）←意味不明




何より参考になるのは現ロードスター乗りが乗ったときの感想。

人それぞれ感じ方はあるから意見は様々。

もう少しですね。

「見せてもらおうか、新しいロードスターの性能とやらを」

って言えるのが。・・・別に言わんでも良いか（笑）