赤ぱんだ。のブログ一覧

パソコンの電源が入らなくて
素で電源が壊れたかと思ったパンダです。こんばんゎ。
中国系の電源はもう勘弁してほしい・・・。
ソニーボムも勘弁して欲しいけどね。


さて。諸事情により突然写真が汚く加工され始めましたが
あまり気にしないでください。



さて。
クラッチ交換後、日曜日にじっくりと走りましたので
プレビューと行きましょう。
あくまでも赤ぱんだによるパンダ号の評価ですので
同じように感じるとは限らないので参考程度にしてください。

まずフライホイール交換後の定番
【エンジンの回転レスポンス】ですが
なんか変わった？っていうくらい変化を感じません。
４０００から上が少々機敏に回るかな？
でも実は変化の少ない感じを狙っての交換なので満足してます。
７キロくらいから４.５キロですが
ちょっとした工夫をしているので変化が少ないのだと思います。
シフトダウン・シフトアップの回転の合い具合については
もうちょっと素早い方が好みですが
トータル的に見るとこんな物でしょう！と満足な範囲です。
もともとＢ６で軽いから（爆）

【トルクの痩せ】ですがまったくありません。
痩せで言えば吸気排気の交換などの方が激的に体感した様に思えます。
むしろ回転運動に対する重みが少なくなり
すごくパワフルに坂道など上るようになりました。
以前は３速から伸びが微妙だったのですが
今では軽々しく走るようになり高速巡航時に
シフトダウンをしなくてもグイグイ走ります。
すごく「これがＮＢ６か！」と思ってしまいました。
が、気持ちエンジンブレーキが弱くなった気がします。

【セルスタートの音】について
すごく安っぽくなると見た・聞いた覚えがあるのですが
特に変化ありません。が、エンジンスタート後の回転の落ちは
すごく変化しました。が、まだCROSS号のが落ちは早い。謎だ（笑）


クラッチは今回は強化を見送り純正にしました。
異音・妙な振動・ペダルの重みを考慮したつもりですが
結果的に軽量フライホイールということで
低回転時の妙なガラガラ音やアイドリングのジャラジャラ音が
微妙に出ているので意味はなかったように思えますが・・・良しとします。
メタルクラッチなどにした時に出るバックジャダーよりは全然静かです。
予想では５０００キロ前後で音がまた変化する（大きくなる）
又はクラッチジャダーが出てくるのでは？
と覚悟はしています。変化あればまた書きます。


クラッチが新品という事もあり
繋がるポイントが激的変化して苦労して乗ってます。
が、比較的に乗りやすいので慣れたらもっと楽しいと思います。
早く慣れるぞ！

昨日突然
【たっくん☆RS】君と遊ぶ事になり

奈良まで特攻してきました。

たっくん☆Ｒ・Ｓ　君
とは呼びにくいので

たっ君と呼ばせて頂きます。

意義があれば・・・どうぞ（ちょ




昨日。。
伊賀ＳＡに集合。いやいや。場所的に不具合だ。
針テラスにしよう！



という流れに見事だまされて
針テラスまで行ってしまいました。


三重から針テラス。
奈良から針テラス。




不公平だ！



なんて事を言いながらお互いの車を見せ合う。





ＮＢ１とは思えないくらいお互い変な車だ（笑）

自分の車はＮＢ１.５　としたら
たっ君のはＮＢ１.２　くらい。

妙に二人ともＮＢ後期に近いというね。


ＮＢ後期買えよ。



って突っ込みは禁止です。




てことで天気が晴れなのでツーリング開始。
特殊方向音痴 改め 場所音痴。
あっちへ行けば○○。こっちへ行けば○○。
が、しかしここはどこ？私はだれ？
と方向はわかるものの場所の名前など一切わからない
＆ここは何々だよと教えられても忘れてしまうので
どこへ行ったかはわかりません！（ちょ、まてや


とりあえず、やっとたっくんと遊べた！
っていうのと
駆動系交換したロードスターのポテンシャルを試す！
の２つでテンションがあがるあがる。

残念なのはチキン＋燃料がもう無かったので
あんまり踏めませんでしたが
高速巡航・一般道走行・山道上がり下り。
想像を遥かに超えていい感じに走行できました。




橋の上で写真（迷惑駐車にもほどがあるな）



お昼を食べている最中に
たっ君のお知り合いの【みじー】さん宅が現在地の近くだ
ということで呼び出された様でした（笑）
ロードスターではなくマツダ【アルト（死後）】
で来たので不思議に感じましたが
ロードスターにたどり着くには長いドラマがある様です（笑）


日焼けした・・・。
眠い・・・。


なーんという手抜き（爆死）



今日はおつかれさま！

【みる(＝ω＝、)】君が追加されました。

CROSS君・ほっちゃんのお友達。
以前、恒例の様に行っていたおはくらに一緒に行きました。

ＮＢ１のベリベリー顔に乗っています。
いや。ベリー顔はかっこいい！

これからもよろしくです。
またツーリング誘ってね。

今日は伊賀ＳＡに行く予定でしたが・・・。


目的である友達がなんと緊急入院。


名張の病院まで見舞いに行きました。

雷雨真っ最中に（汗


とは言え
家出てからはあんまり降らなかったので窓全開で行けました。




で。

２５日入院予定のロードスターが
本日の夕方に納車されました（笑）


自分の予定が３週間分ごっそり入れ替わったので

クラッチ交換の日程が１週間早まった訳です。

本来なら水曜日退院でしたが

オイル漏れ多発により長期になったようです。

１カ所確実に漏れてるところがあったのは知ってるのですが

もう１カ所あったとは・・・（汗


ディーラーで初の大作業となりましたが

無事に完了しました。



いや。

とてつもなく面白い車になって帰ってきました。

軽さを感じるし、１速フル加速をしても

「こんなもんか・・・」と思っていた残念な感じが抜けて

すごく良い感じです。２速でホイールスピンするし（笑）

１２５馬のＮＢ６は最高だ！

しばらくは無茶も無理も無理そうです（汗

こんばんみー。

この４月から働き始めて早３ヶ月。

全然まだまだダメダメなばかちんです。



うむむ。
最近意識が飛ぶくらい眠気が・・・。

運動したら直る気がする。


だけかも？


とりあえずそろそろ世間では夏休みっていう物がきます。

夏休み・テスト・年間行事が無いせいか


とてつもなく日付感覚が狂っています。


後、この時期車に乗っていると
背中がすごく蒸れた記憶があるんですが・・・
今のところ快適に乗れている。

自分の中ではまだ６月なんです。はい。


もう７月終わっちゃうねー。

来月中部ミーティングだねぇー。

９月は広島で20th記念イベント。


おいおい。大丈夫か？



ところで・・・
保険・税金・タイヤ・車検・クラッチ交換などがやってきました。
保険は昨日払いましたが
他の奴ら。

どうやって払いましょう？

これは・・・ナンバーを切って
フルチューンして車検の通らない車にするフラグですね？


わかりま・・・せんよ！！







話はまったくかわって。

軽井沢でシフトノブを探し求めて早２ヶ月

良いのがない（笑）

現在はマツスピのカーボン５速を使ってます。

不満はないのですが・・・違うのを使いたい（謎）


今のマツスピのは形が微妙！


どうする。アイフル〜。