赤ぱんだ。のブログ一覧

神は言っている、そんな車で大丈夫か　と。


99年式にしては
中々な車でして。

100キロあたりに使用した燃料平均

現在のアクセルの開閉度による
100キロあたりに使用する燃料平均

を２種が表示出来ます。

その他にもありますが・・・。

画像上がアクセル開閉度による平均
画像下が現在の平均値です。
最近100キロあたり7.5と良さげです。。。


が、昨日の事。

帰ろうと思いエンジンをかけると

なーんか嫌な予感。

走行中もなんか・・・動きが鈍い。

のに関わらず回転は高め。

ちょっとアクセル多めにすると

いつもL/100が15.○ なのに

昨日は20.○を差している。

んー？と思っていると

１０キロ走らないくらいだろうか。

突然来た！


ドンっ！という振動が全体に伝わった

と思ったら、ドンドンドンドン！！

と明らかに２基は死んでるだろ！

っていう振動を起こし始める。

あーエンジン死んだーと思って

アクセルを抜く。


が、おかしな事に振動が止む。

？？？？？？？？？？？？

アクセルを踏む。

ドンドンドン！！！

失火してる分けでもなく加速。

ふと、例の表示を見ると

ちょっと踏んだだけで

L/100は　 28.○ と表示


(； ・`д・´) ！？


と、ここで上がり坂が終わり下り坂。

アクセルオフ。

L/100 10.5

ちょw燃料カットしないってレベルじゃないwwww

車はみるみる加速し続け

下りが終わる頃には１２０キロ

で、また上がり坂。

エンジンは回転上昇しないのに

普通にアクセルオフに近い状態で

坂を上がり続ける。

が、やはりアクセル踏むと振動する。

かぶってる？何？汗

燃料の量に対して空気不足で

変な振動でも起こしてるのか？何なんだ？

と、割と冷静に路肩に止まろうとしたところで

症状が治まった。


とりあえず正常に戻り普通に走れそうだったので

急いで家まで持ち帰った。

さすがに


訳解らん上に危機感を感じた・・・。




ちなみにアクセルはワイヤーで

ワイヤーを固定してるプラスチックが破損して

スロットルが開かないってトラブルはあるみたいだが

燃料が多く噴射される感じなので別トラブル。

電子スロットルなら単なる故障で

フル加速するプリウスと同じなんだろうけどなぁ。

別にフル加速するわけでもなく

ただ単に燃料が噴射されてる感じ。。。


ディーラーに電話しましょう。

いーやーいーやーよーー♪


小さくしたら

もっと大きいの！！

ってことだったので。


はい。巨尻





な、マフラー


どうよ！（・∨・）





流れでおわかりですよねー（何）

猿人（エンジン）とは

心臓。と某文字ディ で名言されてます。

つまり・・・

その上にあるカバー（ボンネット）は

胸筋である（謎）


つまりこれは


ウルトラスーパーマッチョ！？

いいえ、普通です。



じゃあ、


これだ！



すばらしい！

なんてマッチョなんだ！

巨乳すぎじゃね！？

うちの中で一番の盛り上がり方です♪





僕に出来る限界は


ここまでだぜっ！

(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯッ

何やら２名が

巨○の返信はまだかというクレームが来てますが。


慌てるな。

糞みたいな画像を考えてるんだよ 大笑（ヒド







最近本当にロードスターに乗らなくなった。

理由。


会社に乗って行きたくないから。


自分の走行距離の大体が

会社ってのは当たり前なのだろうけど

萎える。




さてはて、久しく乗ると調子がいまいち。

サスは硬い。
ベルトは鳴いてる。
あちこちキシミ音。
猿人が暴れてる。
クラッチとミッションが息が合わず。
（自分のせいとも言う）

登校は（校？）ゆっくり行ったので
下校は（校？）ちょっと派手に。

前が居なくなった・・・仕方ない！
ゆっくーり開けて・・・一気に解放！はい7200

ギアを下げ過ぎた。仕方ない。
6000から7000の区間でシフトアップ。

クォー！！って音以外

何も聞こえなかった
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

家に着く頃にはご機嫌になってましたヨっ　と。


やっぱ・・・自分の車はいい子です。

ファイナルギアを4.1にしたかった。

が、3.9にしようっ！と決めて

15インチを履き続ける事を決めたが


やっぱりオールラウンダーの4.3がイイ（爆）



最近やはりラムエアをやめてみたい。

純正はお断り。フィルター洗浄時。

どうする。アイフルー。。。

ミラーについにコケが生えてる！！！

放置し過ぎだな・・・。


親の車なんだけど

最近自分ばっかり乗ってる。

そして不調部分があれやこれやと・・・。

始まりは「妙な振動」と「始動時のアイドル不安定」

そしてエンジン始動不調の次は走行中にストール。

これはアイドルエアーバブルが真っ黒だったためと思われる。

洗浄してから問題ない。

エンジンの振動

プラグホールを洗浄して軽減。

残るは

回転上昇中に1気筒死ぬ。

相変わらず始動不良

Dレンジ中にガタガタ振動


1気筒死ぬのはイグニッションコイル死亡しかけ。

始動不良は水温センサーの不具合で燃料が濃くなりかぶる
（センサーが壊れると-40度という驚異的数値になるらしい）

Dレンジ中にガタガタ。
ミッションの不具合かね・・・？
と思ったがDレンジで負荷が掛かった時に
イグニッション不具合でバランスが悪く
振動を起こしてるんじゃないか
という説。


とまあ、こんな感じに思うまで乗りまくってるので

汚いからと放置はあまりにも車に申し訳ない。

さすがに洗車もしてやらんとな・・・。

思い立ったら早い。今日唐突に洗ってみた。




と、気がついたら・・・

ロードスターより可愛がってる気がする（汗

拗ねたらどうしよう（ガクガクブルブル

イイ金曜日休みを充実してます

こんばんゎ。

気持ち明日は月曜なんですけど・・・。

この日曜日に休んで

遊びほうけたので

よけいに変な感覚になってます。


はー。



朝から寝坊して

バタバタした１日でした（汗

でも真剣に寝坊してよかった（爆死）
危なくある所が危険な状態になる所だった(^^;)


とりあえず親の車のタイヤを前後入れ替えました。

前回外したのいつよ！！ってくらい硬かった。

とくにリア・・・。

ギュギュっ！！！って音がして

折れるんじゃないかとヒヤヒヤした。

さて、タイヤの溝が完全になくなった。

タイヤ買わないと・・・。




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ちょっと前に頂いてるコメントは

見て見ぬふりをしてる訳じゃありませんよ？何

まだまだお待ちください（ぇ