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整備手帳

作業日：2024年2月25日

スロットルボディの清掃

Item: スロットルボディの清掃
Author: ナヒロ！

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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アイドリングが不安定で5分くらいでエンジンが停止してしまう事態に！
原因は不明ですが、そのままという訳には行かないのでスロットルボディを清掃する事にしました。
用意したのはWAKOSスロットルバルブクリナー。
もしアイドリングが直らなくても、汚れたままよりは調子いいだろうということで整備スタート。

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エアクリのノズルを外して、スロットルボディを出しました。
バルブを閉じた状態だと分かりにくいです。
淵の部分は真っ黒ですが。

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スロットルを開いた状態にすると中は真っ黒です。

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クリーナーで汚れを溶かしながら軽くブラシで擦ります。
真っ黒の液体が沢山出てきました。

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３０分はスプレーとブラシを繰り返し、やっと中の金属の色がはっきりと見えます。
100％は無理なのである程度で妥協しました。
でも、明らかにキレイにはなりましたね。

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エンジンを掛けると暫くは白い煙がモクモクと出ます。

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アイドリングは1500rpmで安定しました。
ちょっと高めなのでうるさいですね。

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20分ほど乗り回して人気の無い所で少し空ぶかしを実施すると1000rpmで落ち着いてくれました。
オートで制御して1500rpmが1000rpmになるということはそれだけ中は汚れていたのでしょう。
暫くして問題なければ良し、ダメなら次はエアフロセンサかなと思います。

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