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2020年11月03日 イイね!

トゥインゴ雨漏り⇒ルーテシア試乗

トゥインゴ雨漏り⇒ルーテシア試乗
トゥインゴのバックドアの室内側のハンドル部分を診てもらいにDへ



と、言うのも、、、




雨が降るとココに水溜まりが(^_^;




店内には鮮やかなルージュフラムMのルーテシアV




診ていただく間、少し時間がありそうなので、ルーテシアの試乗が出来るか尋ねてみると、OK❗で、




爽やかなブルーセラドンMのインテンス、テックパックに試乗させて頂けることに🎵





パッと見だけでも、ずいぶん進化したことが想像できるインパネ周り



インテリアの質感もかなり向上していて、

実際に走ってみると…



足周りはミシュラン45扁平タイヤのせいか若干硬めに感じましたが、不快感はありません。



アクセルを踏み込むとストレスなく加速してくれて、私感ですが動力性能的はこれで充分、、、



ですが、RSの設定の予定はないと聞くと、それはそれでちょっと残念(^_^;



でも良い車でした。
RSラインは出るようですね(^^)



試乗は家族全員と営業さんとの5名乗車で

こんな感じで密に(笑)



、、、、、、、、、、、、、



、、、トゥインゴ、部品交換が必要なようです( ゚Д゚)



トゥインゴを預けて



代車はDAYZ

ナビのスタート画面の日産エンブレムも新意匠に



今時の軽自動車、先進技術の投入やインテリアの質感等も含めて、なかなか侮れませんね…





数日はこのルノー・日産体制で過ごします(^^)



Posted at 2020/11/04 06:49:02 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「職場近くのGSで見かけたトヨタ2000GTロードスター。4月20日に開催される【第35回 トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル】のパレード先導車両かもしれません。」
何シテル?   04/04 19:57
子どもの頃から様々なジャンルのクルマに興味を持っていました。 すれ違うクルマ、テールランプの形や光などで車名を答えられるのが小学校低学年時の私の自慢(笑)...
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