mochachaのブログ一覧

通勤途中の幹線道路沿い






【before】
サインボードは青塗りされています。

ディーラー再編によってNetz店が撤退して
しばらく空き店舗になっていたところ。






【after】
サインボードは赤に『T』のロゴ

『テスラ サービスセンター稲沢』
3月1日オープンとのこと。






ここ名古屋エリアでは今までストア1店舗、サービスセンター1店舗だったため

コチラが3つ目の拠点となるようです。






ディーラーを持たずにオンライン販売、
CMや従来型の営業活動をしないTESLA社。






このクルマが売れなかったとしても前衛的イメージを発信するアイコンとして、その意味は大きいのかも。

小規模ながら新たな拠点の展開によって、周辺地域へのインパクトもあるかもしれません。
※サイバートラック画像は引用






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2月末、８１回目の誕生日

いつも歩いてウチにやって来る父に、軽量のNBランニングシューズをリピート購入。






気付けば、あっという間に3月、、、
※このブログは2月後半からボチボチ書き始めています🤣






久しぶりの

バンテリンドームナゴヤ






”球春到来“

ホームでのオープン戦初日






球場でのビールはやはり

ウマ過ぎる！






試合結果としてはアレですが

新戦力の中田や中島の初ヒットや細川のホームランも見られました。






、、、、、、、、、、、、、







ブログ前半はEVメーカー新拠点の話題について、ではありますが、、、






地元スーパーの立駐で見かけた

117クーペ






赤のクーペ

なかなかイイ♪






私的にはコチラの方が気分がアガったような🤣🤣🤣






いつもながら、とりとめのないブログに最後までお付き合いいただきまして、ありがとうございましたm(_ _)m

C5エアクロスでスキーに行って来ました。





日帰りのつもりだったのが、連休が取れることになったので、キャンセルのあった宿の部屋を数日前に予約。






東海北陸道も高鷲辺りから路肩には雪がありましたが、

飛騨清見ICを降りて卯の花街道の路面状況はこんな感じで





はじめてグリップコントロール

スノーモードを使ってみましたが
いまいち違いが実感出来ない😅





東海北陸道の美濃関JC〜美並IC間の渋滞で到着は昼、
でスキー場の駐車場は満車。

お世話になる旅館の方にお聞きして駐車場に駐めさせていただきました。






こちらの旅館、ゲレンデすぐの立地だったので助かりました。






クルマ前のスペースをお借りしてテーブルとイスを置いて

カップラーメンにお湯を注ぎ






コチラもウチから持参の呑み慣れたホワイトベルグで

乾杯！





何十年振りかの

◎ひだ流葉スキー場






リフト券は土日祝日で
午後券で大人【3,000円】子ども【1,800円】
1日券でも大人【4,000円】子ども【2,700円】
なのでリーズナブル。

まずはペアリフト2本にクワッド1本
滑走距離は3,200㍍






3週連続のスキー
疲れもあるのか、子どもたちはグダグダ🤣

FBM2022（のステッカーを貼った）カップにコーヒーを淹れて休憩。





クワッド2本
滑走距離4,000㍍

合計リフト5本
総滑走距離7,200㍍で1日目は終了。





本日のお宿『千台屋』さん

こぢんまりとしたお宿ですが、





食事は美味しくてボリュームもあって

何より大将や女将、働いてみえる方もあたたかい方ばかりでなんだかほっこりします。





国道沿いのお宿、
夜中に轟音で目が覚めて部屋の窓を開けると除雪車が往来していて

かなり降っている感じ。





朝

20センチくらい積もったでしょうか。





念願のパウダー！！！

上手くなった気分になれます🤣
2日目は午前券で滑ります。






新雪だから転んでも大丈夫、と子どもたちをそそのかして山頂ゲレンデへ

ん？結構リフトをそのまま降りてきてる人も、、、





確かに非圧雪エリアが多くて結構キツい斜面があったり

コースガイドからは中上級者コース以外の迂回路がわかりづらいからっぽい、、、





でも滑る！

子どもたちも苦労しながらなんとか中上級者コースを滑り降りました。





午前券で
リフト10本、総滑走距離10,600㍍
私はプラス2本、13,200㍍





帰りにセンターハウス3階にある

流葉温泉でひとっ風呂浴びてサッパリ。





隣りの隣りの隣りには

大阪ナンバーのC5エアクロス。






東海・関西圏からだと奥美濃エリアの方がアクセスは楽ですが、プラス1時間かけて流葉もアリだと思います。






拙いスキーブログに最後までお付き合いいただきまして、ありがとうございましたm(_ _)m

C5エアクロスでスキーに行ってきました。






久しぶりの長距離ドライブ、そういえば






以前、トルクレンチを購入したのに
そのまま放置していたことを思い出し、

出掛ける前の朝になって増し締め。






◎伊那スキーリゾート

道中、雪は全くありませんでした。






駐車場では地元ナンバーの

青色カングーが気になったり






スキー場関係者の方のものと思われる

三菱ジープ、
スキー場に似合います！






前回はスノーボードでしたが

今回はスキー






先シーズンに続いて

次女のお友達ご家族と、






昨シーズンはじめて板を履いた彼。

転ばずに滑れるようになってきました(^^)






午前はリフト4本
滑走距離2,800㍍






昼

ロコモコにタコライスに南信州ビール【Ogna】
後から自分のブログを見返したら、昨年と全く同じチョイスでした🤣






昼からもリフト4本
滑走距離2,800㍍






小休止、
今年もやってみえました!

【FOX JUMPS COFFEE BREWERS】
冬限定で営業してみえるお店。






店主の方は柔らかい語り口で丁寧に豆や農園のお話しをされ、珈琲への愛情が溢れ出していました(^^)

今年もお会い出来て嬉しかった。






スペシャリティコーヒー、
なんとも良い薫り。

深煎り︰コスタリカ産豆
　　　コクがあって味わい深い。
中浅煎り：エルサルバドル産豆
　　　フルーティーな味わい。






美味しい珈琲で幸せな気持ちにさせていただき
再びゲレンデへ






休み無しでリフト7本
滑走距離4,900㍍






リフト営業終了まで滑って

リフト合計15本
総滑走距離10,500㍍






帰りは我が家では定番の

◎こまくさの湯
温泉と夕食を、、、






食べる前にお盆ごとぶち撒けてしまい凹んでいた長女、営業終了間際にも関わらずすぐに同じものを提供していただきました。






親切なご対応に感謝しますm(_ _)m






ところでC5エアクロス、納車されて5ヶ月

はじめてアクティブクルーズコントロールと





レーンポジショニングアシスト

イマドキ装置を使って走ってみました。






高速道路でのアクセルやブレーキ操作はほぼありません。
レーンチェンジ以外ではハンドルも手を添えておく程度。






足回りやシートの良さもあってとても快適

長距離ドライブの披露がかなり軽減されているように感じました。






本日も拙いブログに最後までお付き合いいただきまして、ありがとうございましたm(_ _)m