レストア作業②　はい、エンジン降りました！！

では、ぼちぼちと作業を開始しましょう～。ちなみにビーポル、バイクの知識はほぼゼロです。このモンキーRのギヤが何段でどこをどうすればギヤが替わるかも分かってません（爆）　ヘルメットも持ってないし～、誰かめぐんでおくれ（願）
この写真は解体、いえ、レストア前の最後の雄姿にと、背景はNSXとしました。NSXもNSX-Rだったらなぁ～。

まず、シートを外しまして。ちょっとみ、きれいじゃないですか？　ね、ね、そう思いませんか？　でも、実際はサビサビですけど（悲）

ついで、リヤフェンダーも外して～、ナット、ボルトがどこのものか分からなくなってしまうので、お菓子の箱に仕切りをつけて、そこにナンバーを付けて収納していきます。ビーポル、性格も作業もけっこう細かいです。やること、大胆ですけど（爆）

ほ～ら、埃が。。32年間、多分、一回も掃除してないんだと思います。はやぶさが持って帰ってくる砂や石と一緒に、これも分析して欲しいな～32年前の日本を知ることができます。いえ、32年前のビーポルも知ることができるでしょう～♪　なんだ？

やっぱり、けっこう錆びてますね～。ちなみにバイク乗りの人に聞くと、バイクは錆びるもんだ！って、言われましたが。　ま～レストア終わって、多分、放置するのですぐに元通りに錆びますね（笑）

いきなり、エンジンがごろん（驚）　バイクの仕組みが分かってないから、スタンドのあたりの長いボルトを抜いてたら、それがエンジンを吊るすボルトだったようで、エンジンがごろんと落ちました。ちょっと、傷ついちゃったなぁ～。

はい、一丁上がり！　素っ裸状態になりました。しっかし、元に戻せるのかなぁ～？分解した手順なんて、覚えてませんよ。だってビーポル、人生後半なので、すぐに忘れちゃいますから（爆）

シリンダー部分に49cm3の表示。そんなに自慢げに表示しなくたっていいのに。
ビーポルも180cm、73Kgって表示しちゃおうかな～（大嘘）
この後は各パーツの錆を落として～、フレームはオリジナル塗装じゃなくなっちゃいますけど、シルバーで再塗装しようかなっと思います。
ちなみにこの作業から、この記事を書いている今日は10か月ほど経過してますが、、、ほとんど作業は進んでいません！！　だってビーポル、人生後半なのでもう身体がいうこと効きませんから（悲）