Sクラス純正19ホイール 補修　組み替え

洗浄すると表面の小さいガリ傷などが目立ってきました。

補修してみましょう

ホイールの塗装色をネットで調べて、近所のスーパーオートバックスに行ってホルツの調色システムでタッチアップペンを作ってもらいました。

最初の写真の左の一番ひどい状態の傷にタッチペンを薄く塗っては乾燥させることを何回も繰り返しこんな感じまで持ってきました。パテを使えば早く補修できたと思いますが、色を合わせる自信がなかったのでタッチペンでの補修だけに留めました。

今更ですが、キャリパーとのクリアランスや

リアフェンダーの内張とのクリアランスを確認して、

タイヤ屋さんに持ち込んで組み替えをしてもらいました。

カールソンより落ち着いて大人な感じです。

やはり純正ホイールは剛性が高いようで、今までカールソンのホイールで轍を超えたときに気持ち悪くボディーが揺すられていたのですが、ボディーがブレずに真っ直ぐ走ります。

そもそもホイールを持ったときに重さが違います。直接重量を比較していませんが、明らかに純正の方が重いです。
また、スポークが集合しているハブの部分の厚みが異なり、カールソンは薄っぺらいです。カールソンのホイールの剛性が足りないというのも納得です。