ドライグラス施工① (2回塗り)

2024.11 QMI ドライグラスを施工しました。
洗車と水垢落としで1hくらい。その後、ドライグラス50mLで全体に1回塗布、1hくらい間を開けてドライグラス50mLで2回目の塗布を実施しました。全部で5hくらい作業してました( * ॑꒳ ॑*)

水垢が気になっていたところはクルーズジャパンのコーティングコンディショナーで割と簡単に水垢が落とせました。

ドライグラスは伸びが悪く、施工が難しく思いました。小面積ごとにドライグラス塗布しては拭きあげを実施。が、ムラになりました( ´A` ) 少し離れるとムラがわかりません。

翌日、車みたらヌルテカが凄いです。最後にシュアラスターの鏡面仕上げクロスでフキフキしたからか、前回シラザン50 2層コートのときよりも景色の映り込みがクッキリしてます( * ॑꒳ ॑*)

ドライグラスの取説を購入してないが、シラザン50の施工経験とみんカラ内情報から、施工を実施してます。(※公式ではありません)
・ボデーの水分をよく拭き取っておく。
ポリシラザンと水が反応しやすくムラ要因になる
・ドライグラスを先細のボトルへ移す(100均のドレッシングボトルを購入)
・ドライグラスをコーティング用スポンジ(Amazonで購入)に適量付ける
・ボデーへ伸ばしながらドライグラスを塗布する。塗ったらすぐに乾いたマイクロファイバータオルで拭きあげる。
・最後にシュアラスターの鏡面仕上げ用ウエスで表面を整える。

施行前 バックドア

施工前 水垢、

この辺も水垢 平らなとこは水シミがたまりやすい

ルーフエンドスポイラー、ルーフも水垢が気になっていた

クルーズジャパンのコーティングコンディショナー施工後、水垢が綺麗になった。

簡単に水垢が落とせました

バックドア ツルツル

この辺も綺麗になりました

ここも綺麗になりました

下処理が終わったところで、ドライグラス施工していく

1回目 ドライグラス施工後

1回目施工後

1回目施工後

1回目施工後

1回目施工後

2回塗りの翌日
写真じゃ伝わらないかもだけど、艶感がすごい

2回塗りの翌日

ルーフ

サイドから

ボンネット先端の近撮
ムラです

この辺もムラ( ´A` )
近づかなきゃ分からないので良しとしよう。