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2011年01月15日
NISMO in TOKYO AUTO SALON 2011
NISMOからRacing Competitionを略したRCなるGT-Rが約2,100万で発売になりました。 S耐にも出場したモデルですが、380RS-Competitionが約2,600万ですから、エンジン分が安くなっているのかも知れません。 ↓はリアブレーキですが、実際に走 ...
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Posted at 2011/01/15 20:24:18 |
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Brake
| 日記
2011年01月15日
Snap-on in TOKYO AUTO SALON 2011
「TOKYO AUTO SALON 2011」の会場で徘徊していたら、Snap-onが出展されていたので、ふらっと立ち寄ってみたらビックリ・・・。 アウトレットと称して''バーゲンセール''してるじゃないの!!! 定価は全部で24,000円ほどですが、なんと破格の1万円ポッキリ ...
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Posted at 2011/01/15 11:32:46 |
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Tools
| 日記
2011年01月15日
EXEDY in TOKYO AUTO SALON 2011
本日は、「TOKYO AUTO SALON 2011」へ・・・。 面白いブースが少なかったので、クラッチを必要以上に拘って製作して頂いたEXEDYさんのブースでほとんどの時間を過ごすことに・・・。 興味深いのは話だけでなく、↑のシートに座りクラッチペダルを踏んで目前の純正品と ...
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Posted at 2011/01/15 00:48:47 |
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Clutch
| 日記
2011年01月13日
From the Estate of Benny Caiola
世界的なコレクターの一人であるBenny Caiolaのコレクションから数台が売りに出るようですが、このFXXも・・・。 欲じい・・・。
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Posted at 2011/01/13 23:55:14 |
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| 日記
2011年01月13日
プリウス vs E92 M3
「プリウスの燃費が絶対的に良い!」ということでは・・・。 ↓の「TOP GEAR」でテストしてますが、全開で走るプリウスの後方をM3(E92)が同じペースで走ると、燃費はリッター「6キロ対6.9キロ」でM3に軍配が上がったそうです。 盲目的な過信ほど無意味なことは言うまでもありません・ ...
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Posted at 2011/01/13 11:41:16 |
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etc
| 日記
2011年01月10日
F355 Magazines
昔は雑誌を毎月何誌も買って・・・。 ←の個体をFISCOで実際に見て、購入を誓ったF355challenge・・・。 各雑誌のF355に関する過去記事をファイリングしてありますが、昨今の雑誌とは紙面作りに大きな違いを感じてしまいます。 それにしても、最近は立ち読みすらしない自分が ...
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Posted at 2011/01/10 10:42:22 |
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F355challenge
| 日記
2011年01月09日
ハブベアリング
また、今回のメンテではハブベアリングも交換しました。 他車種と比較して意外とロングサイクルな印象を受けるハブベアリングですが、右リアのハブベアリングに異常が・・・。 2003年、左リアに''ガタ''を感じて交換しましたが、右側は左側に比べてサーキットでの負担が少ないためかロン ...
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Posted at 2011/01/09 00:05:31 |
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Maintenance
| 日記
2011年01月07日
ドライブシャフトブーツ
何度切れたであろうドライブシャフトのブーツ・・・。 前回のタイベル交換時にブーツの破損が発覚しましたが、Trophy前で時間が無かったので、今回整備することになりました。 左右計5度目ぐらいの交換作業ですが、エキゾースト系の熱害によりブーツ破損が起こりやすいようで、強化ブ ...
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Posted at 2011/01/07 15:41:34 |
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Maintenance
| 日記
2011年01月06日
458challenge
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Posted at 2011/01/06 23:25:01 |
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etc
| 日記
2011年01月06日
Belt Protections Shield
先月あたりからエンジン周りに「キリキリキリ」という異音が発生・・・。 過去にも同様の音を経験しているので、このパーツが原因だろうと思ったらビンゴでした。 タイベルへの異物混入を防ぐ3番の「Belt Protections Shield」からの異音でしたが、おそらく振動により亀 ...
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Posted at 2011/01/06 19:19:43 |
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Club Challenge
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