CORSAのブログ一覧

　昔は雑誌を毎月何誌も買って・・・。 　←の個体をFISCOで実際に見て、購入を誓ったF355challenge・・・。 　各雑誌のF355に関する過去記事をファイリングしてありますが、昨今の雑誌とは紙面作りに大きな違いを感じてしまいます。 　それにしても、最近は立ち読みすらしない自分が ...
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　Ferrari社の社是でもある「レース活動」・・・。 　F1を除いたカテゴリーでは「FIA GT選手権」へ間接的に参戦していますが、近年のモデルではF40GT・348GTCからF430GTCまで脈々と続いています。 　しかし、F355は288GTO同様にレギュレーション関連の問題で参戦が無く ...
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　challengeの代名詞の一つでもある、前後に付けられた「牽引フック」・・・。 　サーキット走行の必需品なので装着率が高いパーツですが、クルマに興味が無い人からすると単なる''輪っか''でしかなく、「故障し易いから付いてるの？」と微笑ましい質問を受けることも・・・。 　しかし、今現在 ...
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　F355challengeもF430challengeのようにセンターロックであれば、challengeホイールはこんな欠品状態にならなかったでしょう・・・。 　challengeホイールの現状が解決しないなら、最も興味深い←のホイールを採用しようかと思っておりましたが・・・。 　 ...
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　リビングから実車を観れないので、せめて1/18なら・・・。 　ということで、「UT」のF355と「Mattel」のF355challengeをベースにして、実車購入直後にモデラー魂を注入したのがこの作品・・・。 　約20年ぶりの作品でしたが、昔では無かったエッジングパーツやカーボ ...
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　こんなCGが制作されるほど、重要な様々な役割を果たしているリアウイング・・・。 　F355challengeでは、1998年のレギュレーションから装着が可能になった「challenge純正リアウイング」ですが、装着してリアのダウンフォースを増やすだけでなく、角度を調整することで荷重変化を起こす ...
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　以前にこちらでご紹介した「S/N」・・・。 　この「S/N」は、challengeに限らずその個体の素性を知るうえで、整備を行うにあたっても重要な役割を果たします。 　←のchallengeに共通する点は、「S/N」が連番で「同じロット」であるということ・・・。 　使われているパーツが同じな ...
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　Ferrari社で生産され、Ferrari社に「challenge」として登録されている個体が「ファクトリー challenge」・・・。 　海外からの情報によれば、少ない気もしますが、その総生産台数は全世界中「109台」だそうです。 　そして、日本に現存すると思われる台数は、およそ「25 ...
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　小耳に挟んだ未確認情報ですが、F355challengeオーナーが増えるそうです？！ 　詳細は不明ですが、オーナーチェンジで新しいF355challengeオーナーが誕生するのか、それとも海外からF355challengeが入ってくるのか？！ 　今後を愉しみにしております。 ※ ↑は車 ...
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　1999年以降、生産が行われていないSpeedline製レース用「F355challenge用」ホイール・・・。 　2004年前後からリアホイールが世界的に欠品しておりましたが、私は4セット持っていたので特に心配しておりませんでした。 　しかし、「どうしても譲って欲しい・・・」とのことで略奪 ...
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