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CORSAのブログ一覧

2009年09月30日 イイね!

ヘルメットが欲しい・・・その③

ヘルメットが欲しい・・・その③ オリジナルデザインのヘルメットに変更することを決めてから、もうかれこれ5年ほど・・・。

 「満足度の高いモノであれば購入する・・・」という価値観なので、やっとヘルメットは購入出来ましたが''カラーリング''は・・・?

 いま使用している有名ドライバーのヘルメットデザインから''オリジナル''に変更したいので、←の写真を撮ってイラストレーターでデザインしながら様々なプランを検討してますが、なかなか満足感の高いデザインが・・・。


 ヘルメットデザインのテーマは、

  ① 「Ferrari」
  ② 「ナショナリズム」
  ③ 「モダンペイント」

 なのですが、②に関しては非常に難しい・・・。

 海外では、日本のように島国ではなく陸続きなので、プロだけでなくアマチュアドライバーのヘルメットもそれぞれの国旗に基づいたデザインやカラーリングでペイントされていますが、日本でもF1に行ったドライバーのデザインは、当然のように②を意識してデザインされているようです。

 色と配色は、①と②がテーマなので「赤」と「白」なのですが、意外にも単純過ぎて難しいので少し煮詰まってしまいました・・・。
 

Posted at 2009/09/30 23:06:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | Helmet | 日記
2009年09月25日 イイね!

ヘルメットが欲しい・・・その②

ヘルメットが欲しい・・・その② やっとフルフェイスを手にしました・・・。

 「Arai」のGP-6は、前回の2007年東京モーターショウで発表されましたが、''カーボン''モデルが発売されても''ファイバー''モデルは依然発売されず・・・。「Arai」の日本マーケットに対する姿勢には、もう我慢の限界です。





 ということで、以前にこちらで触れた「Schuberth」を購入することで、欲しいヘルメットを調達することが出来ました。

 早速被ってみると、軽量かつ内装のクオリティーも上々・・・。
 また、フルフェイスなのに上下左右の視認性が良好なので、これなら6点のバックルも楽に閉められそうです。

 次なる課題は''カラーリング''・・・。

Posted at 2009/09/25 10:32:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | Helmet | 日記
2009年09月22日 イイね!

雲海を求めて・・・アルバム

 連休でないと行けない場所もある?
 
 ということで、takuchinさんと昔みたいにロケ地探しに行ってみました!

 2台で行くF355の旅・・・。
 やっぱりF355は永久に不滅です・・・(笑)

 
 「デジブック」という写真集に纏めましたので、↓のプレビュー画面をクリックしてご覧ください。
 
 「Una raccolta delle fotografie di CORSA foto Vol.1」
クリック⇒<embed src='http://www.digibook.net/p/2dTRNtR8kfxPGOE6/' type='application/x-shockwave-flash' wmode='transparent' width='460' height='335'>

 ※「デジブック」起動後、画面左下のボタンをクリックして「全画面モード」でご覧ください。

Posted at 2009/09/22 19:30:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | CORSA foto & films | 日記
2009年09月22日 イイね!

雲海を求めて・・・

雲海を求めて・・・ takuchinさんと夜中に待ち合わせ、絶景を求めてF355を走らせると・・・。









 そこには久々に感動した光景がありました!


 また夜にでもUPします。
Posted at 2009/09/22 08:51:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | CORSA foto & films | 日記
2009年09月20日 イイね!

やってもうた・・・

やってもうた・・・ 最近、「なんか遅いなぁ・・・」と感じることが何度か・・・。

 「もしかして圧縮が落ちたかなぁ?」と思いつつも、「まぁ気のせいだろう・・・」と自分を慰めるながら少し誤魔化しておりました・・・。
 しかし、''トゥ&トゥ''が行い難くなって来ていたので、アクセルリンケージ調整を行おうと思った瞬間・・・「もしかして全開になってないのかも?!」と気が付くことに・・・。


 早速、袖ヶ浦の帰りにAria Garegeさんで確認してもらうと、アクセルペダルを全開にしたままでエンジン側のリンケージを動かすと''クィッ''と少し動くじゃありませんか!
 アクセル開度100%に対して、スロットル開度が90%ぐらいのイメージでした・・・。

 ダサい初歩的な自己診断ミス・・・。

 帰りは、全開でF355の''カムに乗る''ような高回転を愉しんだことは言うまでもありません!
Posted at 2009/09/20 23:51:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | Engine | 日記

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