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setfreeの愛車 [ホンダ スーパーカブ90]
エンジン摘出
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三日間連続CRE556吹き付けてマフラーのボルトを緩めてみると…<br />
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ボルト自体が錆び腐ってて、1つ目はボルト頭をなめてしまって回らなくなって、2つ目はもともとボルト自体が退化してて、10ミリではスカスカで回せなくて8ミリではボルト頭にスパナが入らない状態(&#180;д`|||)<br />
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主治医に相談し、仕方なくプライヤーで無理矢理外すプランへ変更。<br />
一個はプライヤーで外せましたが、もう一個の腐ってたボルトがどんどん欠けてしまいもうプライヤーでつかめなくなりました(ToT)<br />
削ったりいろいろ2時間くらい格闘しましたがビクともしません(&#180;д`|||
三日間連続CRE556吹き付けてマフラーのボルトを緩めてみると…

ボルト自体が錆び腐ってて、1つ目はボルト頭をなめてしまって回らなくなって、2つ目はもともとボルト自体が退化してて、10ミリではスカスカで回せなくて8ミリではボルト頭にスパナが入らない状態(´д`|||)

主治医に相談し、仕方なくプライヤーで無理矢理外すプランへ変更。
一個はプライヤーで外せましたが、もう一個の腐ってたボルトがどんどん欠けてしまいもうプライヤーでつかめなくなりました(ToT)
削ったりいろいろ2時間くらい格闘しましたがビクともしません(´д`|||
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2021年02月13日

プロフィール

「ユーザー車検 http://cvw.jp/b/2669607/46734092/
何シテル?   02/09 11:22
学生時代にジムニーJA11に乗っていました。カスタムするお金もなくドノーマルで街乗りメインでしたが、乗っていて楽しい車でした。 大人になり色々車を乗り継ぎ...

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