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CP9A_TME (旧GC8-R)のページ

CP9A_TMEの"トミマキ" [三菱ランサーエボリューションVI]

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	ランエボファイナルの純正シフトノブ(MN107671XF)の取り付け後編作業日 : 2018年02月18日難易度 :
	ランエボファイナルの純正シフトノブ(MN107671XF)の取り付け前編作業日 : 2018年02月18日難易度 :

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「レギュラーに戻すと如実に燃費上がるなあ。
レギュラーだと踏んでエンジンがグワングワン唸るところ、ハイオクだと静かにピューっと回っちゃうからアクセル操作が適当になる。」

何シテル？ 01/11 15:20

CP9A_TME（旧GC8-R）です。4WD原理主義者。タービンは滅多に回しません。情報入手のために勝手にフォローしますがお気遣いなく。

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