ラジエーター交換

自分も同じラジエターです。千葉でもこの頃一桁台の気温だと、国道クラスの道を流していると75℃位まで下がります。多分サーモが閉じる位冷えるっぽいです。ブリッツのラジエターは某国で製造されているらしいで、壊れても安いのでまたブリッツ製になるかも。ポイントはこのラジエターのドレインボルトのゴムのOリングが駄目すぎで、3年位でボロボロに…。自分はディーラーさんでLLC交換の時に指摘されて、ディーラーさんで同じくらいのOリングに交換してもらい事なき終えました。ブリッツからもラジエター関係の部品は出ないので、参考程度に♪お金があったら純正のカルソニック製をいれたいのですが、8万位するのがネック…。ジルさんの整備やブログ参考にしてます♪

オカズ君さん、コメントありがとうございます♪
そうなんですかー、某国製でOリングが弱いとは……。教えてくださり助かりました。
次回のクーラント交換の際に、代替えになるOリングを探すようにします。
やっぱり耐久性を考えると純正が一番ですよね。
エボは純正でも充分な冷却性能があるらしいし、下手に厚みがあるとその分冷却液が必要で、せっかくアルミ製でも重たくなるし…。
また何かありましたら、ご教示していただければ幸いです。

早速返答ありがとうございます。自分の調べだと、ブリッツかHPIのラジエターが安く純正＋α位かと。駄目なのが純正同等品質のラジエター製造元不明が一番恐いですね。先ほども書きましたが、純正カルソニック製はとても軽く良く冷えることです。自分もカルソニック製にしたい…。ブリッツやHPIのラジエターは冷えるのですが、重いのが難点ですよね。

ほんとBLITZのは安かったです。送料込みで29000円しなかったですから。それでも、いまいちよくわからない純正同等品より安心かなと。

YouTube見たりすると、トラストのインタークーラーとかも造りがかなりあれらしいので、名の知れたメーカーでもなんともいえないとこがありますよねぇ。
消耗品と割りきっていくしかないでしょうか。