土ヤのブログ一覧

10月下旬で25℃超えの気温ですが、ゲレンデ号、そろそろ冬支度します。





























やっぱゲレンデ買ったら雪道行くしかねーだろ！






というわけで無理やり資金を捻り出し、アルミホイールとスタッドレスタイヤを購入しました。








装着した写真がこれだ！


































トラバーチンベージュ、ブラックのホイールもなかなか似合う！













ホイールは今回、ロルフハルトゲのX10EVOにしました。
タイヤはヨコハマのアイスガード。








ゲレンデ用の社外18インチホイールと言うと、鉄チンホイールのようなガチオフロード向けデザインでどうも俺様のゲレンデ号には似合わない！
かと言って20インチ以上になるとTWSとかのガチ鍛造ホイールになってお値段がヤバイ。
18~19インチくらいでAMGラインなしでも似合うゲレンデ用社外ホイールを探してた所、ロルフハルトゲを見つけました！










AMGラインなしのゲレンデ号にもバッチリ似合います。

お値段、バルトベーア社長に頑張ってもらって総額40万以下にしてもらいました！

はぁ〜また買っちゃった！

某車買うユーチューバー風に。










今年3台車買ってます！









セカンドカーのSLK2号が今年９月車検なんですが、
結構なメンテ費用になることが判明！


なので、車検前に売却し他に乗り換えちゃいました！


次のセカンドカーは…。

































ゴルフ7 GTIです！















SLK２号は1.8L 184馬力なので加速がイマイチ！






GLA45までとは言わないまでもそれなりに加速する車ほしい！
との事で




バルトベーア社長に相談した所、















2014年式ゴルフ7　GTIとなりました。



このGTI見ての通り前オーナー様がかなりいじっています！






COXダウンサスを入れて適度にローダウン！







BBSの鍛造ホイール！タイヤはBSのポテンザ！

















なんとアクラポビッチマフラーも入れてます！

カスタム費用は100万以上かかっていそうです！












GTIといえばタータンチェックのシートですよね。
10年落ち、走行距離6万キロ越えにしては綺麗な内外装。









車検もあと一年あるのでしばらくGIT号にお世話になります！













フォルクスワーゲンゴルフと言えば！







ウチのオヤジがフォルクスワーゲンゴルフ好きで
俺様が小さい時のドライブや家族旅行はゴルフ2だったぜ。




その時の写真がこれだ！
























今から32年前の写真！
写ってるのは俺様だ！



このゴルフ2、オヤジがかなりいじっていました。

まずヘッドライトは2灯から4灯に交換してホイール、ステアリング等交換していた記憶があります。






GTI号で俺様の車ライフ原点ともいうべきフォルクスワーゲンゴルフを堪能したいと思います！

ゲレンデ号を買ったメルセデスベンツ葛飾から
AMG Performance Tour 2024なるイベントをやるとの事で予約して行ってみた。








夜勤明けなので会社から直で大磯ロングビーチへ！
眠いけどレツゴー三匹だぜ！（古い！）







シーズンオフの駐車場を借り切っているようです。


営業担当者に聞いてみるとこのイベントはAクラス1台買ったくらいでは招待されないようです！








まずはG63 launch edition







特に代わり映えなしで３０００万越え。






AMG GT63クーペとCLE53 AMG

CLE53は昨今の値上がりを考えるとマジで安いと思います！
フル装備で1400万円台だもの！
C63Eパフォーマンスより400万も安い！






駐車場内のコースで試乗できるのでAMG GT63に乗ってみます。





横から見るとカッコいいですね！
普段ゲレンデなのでAMG GT63に乗って見ると着座位置が低い！
ゴーカートみたい！




デカいブレーキキャリパー！













スタートでフル加速して青のパイロンでフルブレーキしてみてください！



との事で3000万近い車！思い切ってアクセル踏んでみます！


















ずおおおぉぉぉぉ！！！










コイツはヤベェ！今までに体感したことない加速だ！












ネットのレビューとかで2トン近い車重は如何なものか？
とか書かれていますが、

いや十分早いっす！

ブレーキもメチャ効く！


コース3周してしまいました。





これは普段使い出来ないわ。
この加速を生かせるところがない！










日本未発表のAMG E53ハイブリッドが展示してありましたが、来場者興味ないのかスルー。
価格は2000万近いそうです。
W213 E63の値段ですね！

ゴールデンウィークは2連休しかないボク。
６日から早速仕事なので
５日朝５時に起きてゲレンデ号の初洗車です。





しかし、







OM656！素晴らしいエンジンです！





会社からの帰りで首都高湾岸線を走ってみましたが、








リッター14kmです！


２トン半あるゲレンデでリッター14kmはすごい！




コレたぶん高速オンリーでリッター15Km以上でる。




横浜→鹿児島無給油でいけるんじゃね？











かつてOM656の４気筒バージョン。OM654を積んだW205 Cクラスを乗っておりましたが…、



コイツも高速オンリーならリッター25km以上の燃費をたたき出す、

なかなかカワイイ子でした。








が、











ディーゼルも４気筒から６気筒になるだけで






どうしてこんな滑らかになるのでしょう？











しかも、車内は











すげえ静か！


















よく見たらガラスが２枚の合わせガラスになってる！






この直6での滑らかさと静かさ、低回転での大トルクを味わってしまったら、







Aクラスとか無理！

先月納車されましたゲレンデ号。
即ホイールとタイヤ交換を実施しました。







コレの18インチホイールがイマイチなので









コイツに変えるわけです。









ドイツでは非AMGラインについてくる19インチのホイールです。








さて装着後の実物は…。





















こんな感じになりました。












敢えて日本未導入の純正ホイールをドイツから取り寄せて装着する！


変態です！
















タイヤもミシュランパイロットスポーツ！
デザインがカッコいいよね！

が、ちょっと柔らかくてコンフォートでは乗り心地がフワフワ。
スポーツモードでいい感じです。
もうちょい固めのタイヤのほうがゲレンデには合ってそうです。














スペアタイヤカバーも純正ソフトタイプに交換です。

絶対一回くらいぶつけそうなんだもん。









納車後気が付いた不満な点。























最近のディーラーさん、レベル低いね！

保護シートの糊が残っています。
おまけに、指紋も所々ベタベタ。


認定中古車では我慢しますが、こっちは新車購入です！
細かいとこですが、こうゆうとこをしっかりやってもらいたいです。



連休中に車内外の俺様流仕上げを行います。