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早いものでテノライト号も1回目の車検となりました。
今回、下取り価格が良ければEクラスに乗り換えるかと考えていましたが、
下取り価格は210万円（2017年6月、走行距離4万kl）と思った以上に安い！
…。
車検通すことにしました。


よく、外車の車検は高い！と言われているので、少なくても20万くらいの価格のでは…。
とビクビクしていましたが、実際には…。

6万円台でした。

テノライト号はエコカー減税で自動車重量税が免税。
購入時メンテナンスプラスも加入したので、エンジンオイル等消耗品も無料でした。
しかし、メンテナンスプラスも新車登録後59が月までなので次の車検が怖い！
次の車検までに乗り換えた方がいいか。

代車はCクラスクーペでした。



素のC180にレーダーセイフティとベーシックパッケージがついたやつです。





後部座席、やっぱり狭いぜ！

当日は記録的な長雨でしたが、ガラスがデレデレでロクに見えず。





愛用のグラニタイズ　スプレーシャインを吹き付けて



これでよし。
しかし、この白ベンツ号を車庫に入れるときに悲劇が！
ガリガリガリッ！とフロントバンパーに傷。
ウチの車庫、坂になっていて、クーペはセダンより車高が低く、ガリガリ君になってしまいました。
あざみ野に相談すると修理で5万5千円かかるとの事。
ハッキリ言って、傷も下から覗きこまないとわからないとこで、黙っていればバレないですが、
そこはジェントルマンなメルセデスオーナーとして自己申告。
担当者に聞けば、代車での傷、かなり多いとの事。
しかも、あまり自己申告してくれないから、コッチも困ってるんです。との事。
今回の5万5千円は代車を使うときは注意しましょう。というお勉強代になりました。